|
|
Колёса для грэвела
Купил Cannondale synapse tiagra 2021-го. В большинстве обзоров пишут, что велосипед нормальный, а вот колеса стоковые очень плохие. Насколько лучше будет катить если поменять колеса? Если намного то какие колеса можно купить в пределах 25-ти т.р. Сейчас Formula CRX-512, под ось 12x100 мм передняя втулка. Formula DC-1422, QR задняя.
Это не гревел.Сообщение от gnh73
А ему для грэвела надо.
Это шоссер эндюранс.
Если надо и для этого велосипеда, и для грэвела ))), то брешь колеса с ободами с внутренней шириной 25 мм. И под шоссер используешь резину от 30 мм. Высоту профиля обода - по вкусу.
И вообще, не с того ты начал. Чем эти колеса плохи и чего ты ожидал от велосипеда на алю раме и Тиагре? Ему по классу не положено иметь хорошие колеса. Если сможешь эти колеса продать быстро и дорого, то есть смысл смотреть другие, если нет - то и менять ничего не надо, катать пока не сломаются и не будешь понимать чем же они так плохи.
В указанную цену можно попробовать на распродаже урвать элитвилсы самые дешевые, типа https://ali.click/nyprm5. Там правда еще таможня прибавится.
Ему нужно сзади под эксцентрик 9*135мм, а спереди под ось 12*100. Наверное, если написать продавцу, он сможет сделать такой микс. Но для начала, лучше отдать на ТО текущие колеса и купить хорошие покрышки.
продать и купить сразу гревел, а не вкладывать деньги в апгрейды хлама, это бессмысленно
Велосипед сам по себе неплохой, можно даже сказать хороший. Нужно только дуалы с тормозами заменить на гидравлические. Колеса, если с ними все в порядке пока оставить.
с эксцетриками то? ну, хозяин барин
Вполне себе хороший вел.
Как планируешь эксплуатировать?
А чем именно они плохие? Что пишут?
Может быть для твоей эксплуатации вела обозначенного суслика и вовсе нет.
Сколько сам весишь?
В принципе, со скидками на али, гревельные и даже лёгкие карбо колеса есть в ту цену, что ты обозначил.
Основная проблема, что перед-зад по втулкам разный. Соответственно вряд ли получится в 25 т.руб уложится в хорошие карбо колесья. Потому что микс или возможность взять в сборе колёса на разных втулках ещё поискать надо. А если собирать детальки самому (обода, спицы, втулки и сопутствующее), отдавая сборку колёс мастеру, выйдет ещё дороже.
Брать карбо колёса дешевле 22-23 т.руб. уже достаточно опасно, можно получить проблемы с качеством.
Если рассматривать вилсет на алю ободах, то на мой взгляд смысла нет. Проще "допилить" имеющиеся до хорошего уровня.
Велосипед взял для поездок на работу(15-30 км в одну сторону в зависимости от маршрута). Местами плохой асфальт, немного укатанного грунта. Универсальный велосипед не нужен, для шоссе есть карбоновый шоссейник, для леса найнер. Вешу 83 кг. Про колеса пишут, что тяжелые и втулки так себе.
30 км с каким набором высоты? Чо их взвешивать из-за пустяка туда-обратно 50км
multig, верно написал. Катайтесь, пока не укатаете колеса... А дальше - «Утро вечера мудренее — трава соломы зеленее».
" Когда велосипедист превратился в точку
Голова неожиданно нахмурилась и подсказала мне
Что настроение не всегда бывает отличным! ©
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
