В раме делается круглая дырка и упор для петуха в виде винтика, чтобы вперед его не проворачивало. При этом при ударе сильном петух может провернуть назад, т.к. нет четкого посадочного на раме в размер петуха.
Пишут, что дизайн сделан так, чтобы цепь не уходила за малую звезду между кассетой и пером.
Искать запасной петух по каталогам и магазинам не надо.
Даже мой китайский петух довольно прочный. За все время я его всего один раз загнул, когда очень смачно лег набок на асфальте. Выправил правилкой.

---------- Добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:54 ----------

Цитата Сообщение от octoforest Посмотреть сообщение
а изобретатели, к.м.к., хотят за это денех...
Неверно. СРАМ сделал стандарт открытым. Как и тот же Буст.