|
|
Как показала практика, китайский UDH и нормальный UDH совсем не одно и то же )))Сообщение от kluff
---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:10 ----------
Паша сильный, но легкий. А фрейм правда выглядит хорошо. Договорись с ним и приезжай посмотреть.
Go out and ride!
Ща глянул гео, она во всех размерах длинная шопипец! Причём у 49 мм рич 385 (сейчас 388!), а у 46 - сразу 364! Жаль, внешне зашла. Вечером посмотрю гео у остальных вариантов.
---------- Добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:54 ----------
Тем временем заказал вынос 80 мм и упилил дропы у руля на полтора сантиметра. Достал тоже ОГ-Евкин, раз уж оба руля без обмотки. И так его щупал, и эдак их сравнивал. Отличия визуально совсем минимальные, дропы внешне такой же кривизны, но вот неудобно в руках лежит и всё! И капец. Расстраиваюсь, что без вот такой практики хрен поймёшь, что брать...
Ладно, посмотрим пока, что будет с другим выносом. Благо, цена эксперимента невелика.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
А напомни, чего ты хочешь добиться? Я уже потерял мысль.
И может вообще не стоит раму менять? По крайней мере шило на мыло. Будешь потом с оверлапом мучаться.
P.S. Какой у тебя Ogevkin? Модель?
Go out and ride!
Да я сам её уже несколько раз терял, если честно.
Претензия №1 - внешний вид. Это, конечно, не веская причина, но вносит вклад. Не нравятся ни цвет, ни формы труб.
Претензия №2 - длина. Все люди как люди ездят сидя со 100мм выносами, а я с таким выносом езжу лёжа? Длинная база-то никуда не девается...
HB-010
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
А подседельный штырь без ситбека не вариант? Да, сместишься относительно шатунов, но оно же модно в шосце.
Это не аргумент. Так то ездят и со 130-140 выносами. Много кто. Гео просто слишком консервативная.
А почему должен? У рамы довольно длинная база (и это хорошо для стабильности), не думаю, что будут проблемы. Тут, на форуме, очень много мифов, в том числе про длину выноса.
А-а, у меня такой же. Хотел дать тебе на тест. Есть еще гравийный от Каньон с коротким ричем, но он с заметным flare.
---------- Добавлено в 08:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:24 ----------
Кстати, на тему посадки humpty прав. Сейчас многое пересмотрели в плане эффективности. И седло заметно вперед и длина шатунов короче привычного. Я супруге заказал 160-е на пробу.
Go out and ride!
Да, рама длинновата. Еще раз посмотрел ее гео. Смотри тогда SPcycle, это по гео Тармак 1 в 1. Нужно только обратить внимание на подседельный штырь, там американин пишет, что батарея в него не влазит.
важное замечание. сам всегда двигал вперед.
на трубе сравнивали велик тдф из 80-х с сегодняшним. проигрыш старого был что-то в районе 2-3 процентов и вполне мог быть обоснован разницей в весе, отсутствием аэроколес и прочего. пересмотреть можно подготовку спортсмена, в технической части и так выжато практически все
Читаю твои терзания с улыбкой. Не пытаюсь задеть.
Но есть уверенность, что тебя одолели вот эти вот все циферки. И вылечить это поможет, разве что, байкфит. )))))))))))
Недавно в ПШ упоминали тест CyclingNews, где намерили до 10% разницы на 40 км/ч. Вес в любом случае мимо трубы идёт.
Там тоже не без вопросов, на самом деле, к методике и интерпретации, но разница всяко больше 2-3%.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием