Китайский шоссер-смешноссер (Seraph FM659) - Страница 107
+ Ответить
Страница 107 из 158 ПерваяПервая ... 7577797102105106107108109112117137157 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,061 по 1,070 из 1572

Тема: Китайский шоссер-смешноссер (Seraph FM659)

  1. #1061

    По умолчанию

    поверьте, я достаточно видел случаев, когда "крышка выноса ничего не держит" не работает. Уже все выше описал.
    Последний раз редактировалось skadi; 22.08.2025 в 18:18.

  2. #1062
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Шоссер Seraph FM659, гревел Faraoll G40, найнер Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    21,375
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Вчера сдёрнул резину, отмыл и поменял герметик. Много лет использовал EThirteen Tyre Plasma, но когда очередная бутыль стала подходить к концу, я его в продаже больше не обнаружил . Последние остатки вылил в найнер, а смешноссер перевёл на Гермес Индиго. ХЗ, как он будет работать, но выбор безаммиачных герметиков нынче невелик . Как и многие другие герметики, этот с синим отливом (потому и индиго, видимо). И, господи, как же он воняет ! Поехал-покрутился по району, в середине покатушки подкачал колёса (спустило на полатмосферы). Потом дальше уже не травило, судя по всему в самом начале залепилось.
    Кто там говорил, что в осенних перчатках Di2 переключать неудобно? А?
    Прав был, зараза , узкую кнопу на рычаге хрен нащупаешь! Я, конечно, приноровился, но и тут пропаганда не обманула .
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  3. #1063

    По умолчанию

    stronge, так я и говорил. Особенно в толстых зимних перчатках. Жаль нельзя настроить по-срамовски, когда есть передний переключатель.
    Go out and ride!

  4. #1064

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stronge Посмотреть сообщение
    Кто там говорил, что в осенних перчатках Di2 переключать неудобно? А? .
    А что за осенние перчатки? А то у меня тоже руки сильно мерзнущие. А находятся либо летние, либо совсем зимние по виду/характеристикам.

  5. #1065
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Шоссер Seraph FM659, гревел Faraoll G40, найнер Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    21,375
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Pavel_KO, Рокброс https://sl.aliexpress.ru/p?key=1FawVdz
    В них достаточно комфортно от 3 до 12 градусов. Заявлены как зимние, но продуваются насквозь, поэтому максимум на межсезонье.

    ---------- Добавлено в 11:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:47 ----------

    Какой-то странный герметик . Я решил проверить, на сколько накачиваний хватает насоса, спустил колесо в ноль, а при накачке герметик попёр по периметру обода! Е13 к этому моменту уже давно прилипал к борту, полимеризовался и резина сидела плотно. А этот вообще так будет делать? А он вообще дырки заделает? Вчера к середине покатушки вроде ничего не травило...
    Последний раз редактировалось stronge; 23.08.2025 в 21:37.
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  6. #1066

    По умолчанию

    санта стальную стигмату продемонстрировали. Вот это красота, а старые трубы не


  7. #1067
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Шоссер Seraph FM659, гревел Faraoll G40, найнер Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    21,375
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyamaksimov Посмотреть сообщение
    санта стальную стигмату продемонстрировали. Вот это красота, а старые трубы не
    Не, гревелов стальных много. Этот красив, да, пухленький, но амовилка, да ещё и перевёртыш ?

    Короче, как я предсказывал: с уборкой вышло аккурат 7 часов! Я пилил, строгал, срезал, вырезал, сверлил. Получилось окнорм, но ни одна из первоначальных задумок в первоначальной форме не реализовалась !

    Было так (только колечко над выносом было в два раза тоньше).


    Что не нравилось: огромная крышка весом 40 г, стоящая с конским зазором, с дыркой позади (так как неродные кольца короче) и никак не скреплённая с кольцами (на рулевых со скрытой проводкой кольца, крышка и лоток выноса фиксируются штифтами или выступами/пазами). Первоочередной целью была её замена на что угодно, хоть на чёрта лысого! Бонусом хотелось вынос -17 градусов, чтобы смотрел прямо, а не вверх.

    Промежуточный результат выглядел многообещающе, если не знать, какой там был колхоз под крышкой!


    Трагедия заключалась в том, что пистолеты с этим выносом, несмотря на башню из колец, уехали на 4 (!) сантиметра вниз! Не, я на это даже сел, я на этом даже посидел-покрутил на станке. Ездить так вполне можно, но недолго . Вернёмся к этому сетапу через годик... И да, как смотрится тоже не понравилось . Господи, да вообще херня полная получилась!

    Окончательный вариант выглядит так:


    Не всё вышло, как я хотел, но это единственная рабочая комбинация! Обидно, что лучше всего с рамой состыковалась рулевая ZTTO с обычной крышкой с дырками. Она, прям, идеально сидела, но с ней нормально выглядели и работали только классические круглые кольца. Под такие кольца нужен традиционный вынос типа Уно, а все мои выносы с ними смотрелись как УГ!
    Итоговая комбинация: Руль OG-Evkin 400 мм, крышка рулевой и колечки (опорное кольцо в комплекте не подходит к крышке, ха-ха-ха !), опорное кольцо (просверлено насквозь и прикручено к крышке, у которой нижняя поверхность тупо гладкая), вынос 90 мм и лоток ZTTO.

    Стало как было, но на сантиметр короче. Руль понравился тем, что дропы заметно короче и чуть другой формы, чем у RXL, держаться удобнее. Не понравился тем, что горизонтальная часть тонкая и ребристая, у RXL она толстая и овальная, куда приятнее на ощупь. RXL по верхам был на 2 см уже (по дропам оба 400 мм), но вряд ли я это как-то почувствую.
    Поменял переднюю гидру, оставил запас, насколько можно, но в раму её не упихать, так что много тоже не оставить. Подшипники, разумеется, тоже заменил. Верхний оставил в загашнике (он в порядке), нижний развалился при вытаскивании (и проржавел, хоть и крутился на четвёрочку).
    Тяжёлое кольцо скинул, рули весят одинаково (3 г разница), вынос остался тот же, крепления насоса больше нет. Взвесил вел, но там как было 8500, так и осталось 8500. Опять велосипедная фея, зараза, уселась!
    Последний раз редактировалось stronge; 23.08.2025 в 21:58.
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  8. #1068
    Веломаньяк
    Байк
    Silver Prince & Black Ghost
    Адрес
    Зарубежье....
    Сообщений
    4,129

    По умолчанию

    stronge,
    первый вариант, имхо, был эстетичнее...
    у последнего нет изящества и обводы верха рулевого стакана не закрыты (рамная ложбинка)

    ---------- Добавлено в 02:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:14 ----------

    а велосипедная фея , да... очень часто расчётный вес не совпадает с реальным, и куда только всё девается ?

  9. #1069
    Погонщик велосипеда
    Байк
    Старый
    Адрес
    Ближайшее заМКАДье
    Сообщений
    11,857

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Небесный Посмотреть сообщение
    Да нафиг такой винигрет.
    Никогда не понимал любителей старины, типа раньше - было лучше. Глупости это все. Просто дорогой набор водопроводных труб. Хочется стали - есть интересные современные фреймсеты. На этом же, разок выехать и на стенку вешать. Гонок/заездов на ретро-байках у нас (слава богу) не проводят.
    Есть у меня фреймсет Colnago Master. Вилка - безрезьбовая, хоть и дюймовая. Не вижу, чем современные стальные фреймсеты лучше. Только тем, что под оси и дисковые тормоза? Но оси мне не нужны, а так как езжу на этом фреймсете не так часто, то и "клещи"- не проблема. Едет Colnago Master очень даже неплохо - рама лёгкая и жёсткая. При этом езда - очень приятная, "мягкая" и "накатистая", не сравнить с алюминиевой "табуреткой". Так что насчёт "глупостей" не согласен. Понятное дело, что для гонок это сейчас не лучший выбор - карбон легче и жёстче, а вот для "покататься для души" - очень даже.

    ---------- Добавлено в 08:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:04 ----------

    Цитата Сообщение от ilyamaksimov Посмотреть сообщение
    санта стальную стигмату продемонстрировали. Вот это красота, а старые трубы не

    https://esmtb.com/wp-content/uploads/2025/08/santa1.jpg
    На вкус и цвет, как известно...Мне вот как раз больше нравятся старые тонкие трубы - они на вид более лёгкие и изящные. Да и рама без слопинга для меня - красивее.
    Последний раз редактировалось Vasily75; 24.08.2025 в 08:21.

  10. #1070

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ddady Посмотреть сообщение
    а велосипедная фея , да... очень часто расчётный вес не совпадает с реальным, и куда только всё девается ?
    лично я при расчета всегда округляю в бОльшую строну вес всех компонентов и итог всегда совпадал с табличным расчетом

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам китайский TT
    от razzzor в разделе Шоссе
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 03.07.2018, 15:51
  2. китайский,дорожный
    от MGRUS в разделе Мои два колеса
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 23.08.2014, 19:10
  3. Китайский велостанок
    от nefx в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 04.11.2013, 22:56
  4. Продам Китайский наборчик
    от multig в разделе Свет и электричество
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.03.2010, 22:53