Я не шоссейник, у меня рабочий каденс 80-110.
8 передач мне достаточно для ситибайка и шаг изменения каденса мне там комфортен при переключении.
Еще езжу на грэвеле и мне там 11 скоростей практически хватает чтобы залезть в торчок или пролететь несколько километров вниз на спуске.
Но конечно там каденс может упасть ниже 70 если подъем длинный и тяжелый и я не вытягиваю даже на самой нижней передаче. А также каденс может быть до 160 если подкручиваю с горки.
На шоссере мне бы не хватило 1x11, надо 2x11 и сильно худеть чтобы в подъемы въезжать на не очень легком соотношении звезд. Там сильное смещение передач в сторону скорости и малого шага каденса.