Выбор дисковых тормозов

[Megatros]

Ага-ага.
Я понимаю, что вы через букву читаете.
Почитайте мои посты выше

Дело в том, у меня нет и не будет новых xt или xtr shimano, есть старые xt и с ними всё ок.
Поэтому мне не интересно, что там перестало проваливаться и лучше работать. А вот масло мне интересно, ибо источник проверенного родного за цену, чейчас 500 за 100мл, тут в Москве, может иссякнуть.
Поэтому узнал, спросил. Ответов этих коммерсантов мне достаточно, что бы про них забыть и вычеркнуть из своих списков, ибо разливают и продают непонятно что, но такое же как шимано.
Особенно после публикации SDS от шиманы.

[Ariec]

Дело в том, у меня нет и не будет новых xt или xtr shimano, есть старые xt и с ними всё ок.

Тогда не стоит пытатся умничать.
Полистайте с чего начинался диалог и что я ТАМ писал.
При этом помню, что спорил с товарищем Birdshell по поводу работы тормозов, у него ж всё норм, а я запарился воевать с этими 8100.
Решение оказалось в масле.

Где-то даже говорили, что просто разливают какую-то жидкость маде ин голанд. Как-то так, точнее, всё как всегда с "нашими ребятами"

Да и уважаемый вы утверждали, что "жидкость маде ин голанд", хотя оказалось что "базовые масло из Нидерландов".
Базовое масло и готовый продукт это разные вещи.Не надо перекручивать и манипулировать понятиям. Это некрасиво.

Ответов этих коммерсантов мне достаточно, что бы про них забыть и вычеркнуть из своих списков, ибо разливают и продают непонятно что, но такое же как шимано.

Странно, но "непонятно что" работает и не только у меня.

[Алекsei]

ты его открывал хотя бы? No data available почти по всех полях
кинематическая 8 при 40С. а у путолайна сколько?

Тебя всему учить надо https://www.putoline.com/en/hpx-r-25...-l-bottle-522/

[Birdshell]

я как бы изначально принимаю что льют нормальный интерфейс, а не сурогат типа лхм. уже наелся в свое время , но люди пытаются обмануть систему, получая проблему. некоторое подобие накачки у меня есть в мороз, но оно скорее связано с потерей эластичности резинок клипера, поскольку даже визуально видно замедление отвода колодок от ротора, но тут уже неважно что залито, тормоза на доте вели себя аналогично к слову.

---------- Добавлено в 14:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:26 ----------

Тебя всему учить надо https://www.putoline.com/en/hpx-r-25...-l-bottle-522/

пожиже чуть, уже хорошо

[Ariec]

Так в тормозах было шимано залито оригинальное и на нем были проблемы. Я логично предположил, что на оригинальном масле тормоза должны работать так как задумал производитель. Но что-то пошло не так

[Алекsei]

пожиже чуть, уже хорошо

Пожиже и при этом имеет стабильные характеристики и не загустевает зимой в отличие от шимано.

некоторое подобие накачки у меня есть в мороз, но оно скорее связано с потерей эластичности резинок клипера, поскольку даже визуально видно замедление отвода колодок от ротора, но тут уже неважно что залито, тормоза на доте вели себя аналогично к слову.

Конечно чем ниже температура тем сильнее резинки замерзают какое бы масло небыло залито, но с хорошим маслом хотя бы одной проблемой меньше. Ниже -20 уже заметно как тормоза тупить начинают, а при -30 -40 уже колом стоят.

[Birdshell]

я при комнтаной температуре отчетливо чувствую разницу при работе рычага когда лхм залит и когда шимано. тут уже если влияние холода на калипер исключить, на холоде у шимановского проблемы начинались чуть позже

[mrPhilL]

да вот этот условный вес масла у путолайна 2.5w он тоже условный, в попугаях. надо смотреть фактическую вязкозть в даташитах и сравнивать. вот только где этот даташит взять на шимано

нигде) а вот на путолайн есть

---------- Добавлено в 15:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:58 ----------

движуха и требования, будто выбираем масло для гидравлики привода смены мощности реактора, на межгалактическом крейсере))) серьёзно? Это просто тормоз велосипеда. Примитивнейщий механизм. Резинки не ест, по могистрали течёт, и славно. Больше ничего не требуется

ну если катать вокруг дома, то без разницы. В городской могу и ЛХМ залить, пофигу как-то.

Но вот в подвесе у меня требования к тормозам вообще другие, ибо это может стоить дорого для здоровья - травмы.

[Megatros]

нигде) а вот на путолайн есть[COLOR="Silver"]

Выше ссылка на шиману sds. Да и гуглится легко. Состав:
Distillates (petroleum), hydrotreated light paraffinic - CAS-No. 64742-55-8, (EC-No.) 265-158-7 (EC Index) 649-468-00-3 (REACH-no) 01-2119487077-29-xxxx
Distillates (petroleum), solvent-dewaxed heavy paraffinic - CAS-No. 64742-65-0, (EC-No.) 265-169-7 (EC Index) 649-474-00-6 (REACH-no) 01-2119471299-27-xxxx
Phenol, isopropylated, phosphate (3:1) (Triphenyl phosphate >5%) - CAS-No. 68937-41-7, (EC-No.) 273-066-3
2,6-di-tert-butyl-p-cresol - CAS-No. 128-37-0, (EC-No.) 204-881-4
По CAS нагуглите сами?
А где, кстати, sds на Fresh blood? А "нигде"(с)

[mrPhilL]

Выше ссылка на шиману sds. Да и гуглится легко. Состав:
Distillates (petroleum), hydrotreated light paraffinic - CAS-No. 64742-55-8, (EC-No.) 265-158-7 (EC Index) 649-468-00-3 (REACH-no) 01-2119487077-29-xxxx
Distillates (petroleum), solvent-dewaxed heavy paraffinic - CAS-No. 64742-65-0, (EC-No.) 265-169-7 (EC Index) 649-474-00-6 (REACH-no) 01-2119471299-27-xxxx
Phenol, isopropylated, phosphate (3:1) (Triphenyl phosphate >5%) - CAS-No. 68937-41-7, (EC-No.) 273-066-3
2,6-di-tert-butyl-p-cresol - CAS-No. 128-37-0, (EC-No.) 204-881-4
По CAS нагуглите сами?
А где, кстати, sds на Fresh blood? А "нигде"(с)

Вы прикалываетесь? Не вижу даташита по температурным режимам.

А теперь откроем путолайн
https://advice.kroon-oil.com/en/info...-bottle-EN.pdf

Typicals Density at 15 °C, kg/l 0,830 Viscosity 40 °C, mm²/s 6,76 Viscosity 100 °C, mm²/s 2,93 Viscosity Index 425 Flash Point PM, °C 87 Pour Point, °C-51 Total Base Number, mgKOH/g 0,6