Торцованы не торцованы - не суть. Это гемор только на этапе настройки. Далее ни правильным моментом закрученный каллипер, ни втулка на оси никуда не могут смещаться от езды. Тут или флекс рамы, или неправильный момент затяжки винтов калипера, от чего последний бы просто уводило в сторону.
|
|
Ответить с цитированием