Влияние ширины покрышки на накат

[Offroadster]

Соответственно и давление в 1.75" должно быть в 1.4 раз больше чем в 2.5".

Ладно. В 1,75" я могу вдуть максимум 3,3 (выше - взорвется на острых ребрах рельефов (мы же не только о паркете говорим)). Если я вдуваю в 2,5" 3,3 / 1,4=2,6, то это все еще не твердо, а проминается, с вытекающим соответствующим 2,5" пятном контакта, и следовательно, накатом.
Итого, сравнивать накат не получится, потому что 1,75" не проминается, а 2,5" проминается.

[Pranevich Ihar]

Внешняя 25.

Узковатым видится обод под шину ...

1,75"

[Offroadster]

Узковатым видится обод под шину ...

Это дефолтный обод, большинство же такие Ездю на чем есть)
Да, есть у меня и широкие обода, и да, на них толстым бубликам всяко лучше. Но большинство моих колес с дефолтными 25, ну не выкидывать же))

Под 2,1", 25 обод еще годен, имхо. Под шину толще - да, узок: слишком крутой перелом шины на выходе из обода, там и износ, и потери соответствующие.

А под бублик от 2,35" еще и камеры нужны тоже соответствующие, ибо большинство дефолтных камер под 2,125" максимум же, и если их запихнуть в покры толще, в нетривиальных условиях может вылезти засада: камера как-то перенапряжется, и не выдержит. У меня чаще всего узкие камеры так не выдерживают в районе ребер: краев флиппера или бортировочного края покрышки. Когда оные ребра уже не идеальны, например потому что старые)