|
|
Но внятной статистики по ней пока тоже нет, старые баги могли убрать, а новых насыпать, EDS Wheeltop не даст совратьСообщение от Ddady
.
Да любая электроника пока далека.
Но да, из доступного сегодня LTWoo выглядит максимально привлекательно. Если продолжат развиваться и допиливать, то через пару лет можно будет брать!
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
нет никаких препдосылок полагать, что стало лучше. В любом случае, оно должно стоить процентов на 30-40 меньше 105, чтоб всерьез рассматривать этот вариант.
---------- Добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:11 ----------
50к за группу - вполне бюджетно, буквально пару лет назад просто гидравлическая 105 11ск стоила столько же.
калькулятор есть ?
105 = 800$ ( + два с копейками бакса не считаем для круглой суммы)
обычная литва = 528$
какая там в процентах разница, умеем в цифры ?
это со всеми налогами...
Последний раз редактировалось Ddady; 22.06.2025 в 11:23.
умеем в кальулятор
оппонент не понимает разницу...
тема как бы намекает
Последний раз редактировалось Ddady; 22.06.2025 в 11:27.
закажи в РФ кому-нить, тебе отправят
пересыл тоже не бесплатно... да и мороказакажи в РФ кому-нить, тебе отправят
я так ... мне не надо - меня механика устраивает полностью
Ок, я подытожу и обобщу.
У нас на сегодняшний день два известных китайских электронных групсета: LTWoo ER* и Wheeltop EDS. Стоят они примерно одинаково.
На вилтоп запредельное количество жалоб на смерть от воды и чувствительность к помехам. Они постоянно допиливают конструкцию и приложение, но такое ощущение, что кадый раз делают только хуже!
На LTWoo жалоб кратно меньше, но они те же самые: водо- и помехозащищённость. Переклюки мрут реже, но всё равно мрут.
Вилтоп косплеит Срам с батареями на переклюках (но зарядкой на них же). Лту пародирует шиману с общей батареей, но со сменными 14500 внутри. Обе группы могут работать с разным количеством скоростей, что плюс.
Шимана в недостатках имеет цену и дорогущую саму по себе батарею, также она привязана к 11 или 12 ск. Из плюсов - абсолютная надёжность, помехозащищённость, совместимость любых компонентов между собой, лишь бы всё было на 12ск. Нет проблем совместить на байке 105, ульку, дюру и GRX в любых сочетаниях, подключить дополнительные шифтеры (не к 105, увы), ТТшные тормозилки с кнопками и т.д.
По программным фичам китайцы впереди, не спорю. Нет никаких проблем сделать задний переклюк совместимым с любыми кассетами на любое количество скоростей, шимане тут минус!
По надёжности до шиманы всем как до Китая раком, даже Сраму (мы его тут не рассматриваем в первую очередь из-за цен).
Я хотел изначально брать ERx, но взял в итоге 105 Di2, потому что не захотел быть бета-тестером при смешной разнице в цене.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
ХЗ. Мне вот такая попалась : https://market.yandex.ru/product--sh...03000024170495
Снимок.PNG
Мне интересны именно 1Х11. Т.к. все три вела на таких группсетах. Два из них - на дуалах.
Последний раз редактировалось Угрюмый Дальнобойщик; 22.06.2025 в 11:59.
как раз это и подкупает... особенно на фоне стоимости расходной комплектухи
но ничего под луной совершенного нет - как ни крути !
та же Шимана тоже не без грехов
Последний раз редактировалось Ddady; 22.06.2025 в 12:45.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием