Что будет в плане износа, если любимая звезда сзади 11T

[Алекsei]

заранее извиняюсь, если подходящая тема уже существует, я не нашёл единой и общей темы про износ звёзд.


Она даже на вид очень хрупко выглядит. Что будет , если кататься преимущественно на ней? Насколько быстрее у неё износ в сравнении с более крупными звёздами ?

Никто не ездит на таких звёздах поэтому информации мало, покатай потом нам расскажешь что получится.

[Matrosskin]

А я не успею убить 11T звезду до того момента, когда я дождусь наконец свою переднюю 40T и сзади можно будет 11T использовать лишь по минимуму?

Не хотел пугать , но такое у меня имело место быть. 11 ск ХТ ( и кассета, и цепь) померли за 1200 км. Всё оригинальное, с Б24 было. Правда катал я в основном по грунтовке - пыли, песка и грязи было с избытком + масляные смазки. "Ушла " цепь, а после её замены - оказалось что и 11 - 13 звезды тоже хотят всед за ней. После этого я просто купил более подходящий велосипед для такого развлечения, а МТБ оставил именно для того, для чего он и был придуман - для КК. И да, перешёл на парафиновые смазки. По итогу всё вместе дало пробеги от 3000км на любом из моих велосипедов.

[smash]

Можно же менять 11T и 13T звёзды по отдельности ? Зачем всю кассету?

[m4100]

Хоть 5-6 звезд вплоть до 24 можно менять отдельно, большие на пауке ему в сосновке все равно не понадобятся.

[Were1325]

После этого я просто купил более подходящий велосипед для такого развлечения

А мог бы просто переднюю трансмиссию исправить чтобы мелкие звёзды не были часто нужны.

[Matrosskin]

А мог бы просто переднюю трансмиссию исправить чтобы мелкие звёзды не были часто нужны.

Видать тоже любитель по городу покататься на МТБ ? А заезжать в торчки как ? ТСу хоть простительно, реальная причина есть

[Were1325]

Видать тоже любитель по городу покататься на МТБ ? А заезжать в торчки как ? ТСу хоть простительно, реальная причина есть

Нет конечно, я как заезжаю в город - складываю мтб в рюкзак и достаю из него взамен шоссер.

А в чём проблема с торчками? "Исправить" переднюю трансмиссию это значит прицепить туда тройник.

[Matrosskin]

Я ж говорю - чувствуется клумбокат городской. На 3х спереди нефиг делать на камнях и корнях. Предвосхищая "деды катали и радовались" - деды и в лаптях ходили 24/7, но чёт все на другую обувь перешли ныне, причём разные пары для разных событий, вот ведь как ( не, ну отдельные древние ходят на по городу в резиновых болотниках, но это всё же исключение). И без нормального соотношения передней и задней на КК покатушках тоже делать нечего, страдать только если. Хочется колхоза - опять же пожалуйста, у всех свои резоны, но это ниразу не использование велосипеда по его прямому назначению.

[smash]

Я бы при иных обстоятельствах (если бы не отслоение сетчатки) просто купил себе гравийник (только руль бы заменил, не люблю барашки) и в городе бы на нём катался и в лесопарках и на даче. Для обычной (не спортивной) прогулочный езды, я считаю, амортизаторы вообще не нужны, даже передний.

И получил бы себе спереди 40-46 звезду стоковую. Теперь не пришлось бы мучаться с заменой.

[GEO.PS]

smash, я, пожалуй, спрошу ещё раз. Какая цель достигается установкой 40Т спереди? Собираясь кататься только на 32/11Т - это ехать примерно 30-35 км/ч. Примерно такие же скорости будут при 40T на 13/15/18Т. На 40/11Т уже более 40 км/ч получится. Это прогулочные скорости у вас?