Выбор длины цепи при замене передней звезды

[GEO.PS]

dymaz, ну я же не отвечал на сообщения про другие кассеты.

А что бы так однозначно отвечать про нужную длину новой цепи надо быть уверенным, что изначально установленная была правильной длины. Вы уверены, это весьма оптимистично. Но я реалист, порой все совсем не так как хочется. Поэтому сначала проверяем, потом уже делим на 2 на калькуляторе, что бы без ошибок.

[smash]

надо быть уверенным, что изначально установленная была правильной длины

Я доверяю и фирме Джамис, и магазину Триал Спорт. Не думаю, что их механики какие-то дураки. Я исхожу из того, что они уж точно знают своё дело лучше, чем я.

[GEO.PS]

smash, тогда только вперёд!

---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:35 ----------

Именно благодаря веломеханикам я обзавёлся комплектом необходимых инструментов, которыми можно разобрать и собрать велосипед. Собрал библиотеку мануалов на каждый узел велосипеда. И делаю всё сам.

А так они да, мастера своего дела. При установке новой системы то за новым переключателем отправят, то за манеткой.

[smash]

GEO.PS, Невозможно быть специалистом во всём. И сантехником, и компьютерщиком, и автомехаником, и ветеринаром и т.д. по списку.
Разделения труда - это нормальный процесс эволюции общества.

Кстати, если вы так хорошо разбираетесь в веломеханике и имеете кучу инструментов - не задумывались зарабатывать на этом? Я не прикалываюсь, я серьёзно.

[GEO.PS]

smash, нет, мне нравится это делать сугубо для себя, ну еще велосипеды жены и детей обслужить могу. А вот кому-то делать душа не лежит.

Насчёт разделения труда - это рационально. Но в масштабных проектах. Сам себе во всем специалистом быть не получится, но своими руками я с нуля оштукатурил каждый квадратный метр в квартире, залил стяжку, уложил плитку, ламинат, провел новую электрику и собрал электрощит, сделал сантехнику. Просто мне нравится делать что-то для себя. А на работе я сисадмин

[D'Artagnan]

своими руками я с нуля оштукатурил каждый квадратный метр в квартире, залил стяжку, уложил плитку, ламинат, провел новую электрику и собрал электрощит, сделал сантехнику

Офигеть. Респект и уважуха, как говорится.

[klop]

их механики какие-то дураки

Они не дураки, они клинические задорукие дебилы, как правило. Возможно, их выращивают на специальных фермах. Все мои контакты с ними по вело и лыжной тематике закончились тем, что я сам освоил вело и лыжную механику, просто чтобы с ними больше никогда не контактировать.

[smash]

А что означает "полностью вытянутое положение" для двухподвеса? Это когда из амортизатора полностью выпущен воздух? Или наоборот?

[GEO.PS]

А что означает "полностью вытянутое положение" для двухподвеса?

Ни разу не владел двухподвесом, точно сказать не могу. Но определенно имеется в виду то положение, когда оси каретки и колеса находятся на максимальной удалении друг от друга.

[smash]

GEO.PS, и всё же даже из этого рисунка я не могу понять сколько полузвеньев мне нужно добавить. 5 ? 6 ? Почему не 4 ? Напомню, я перехожу с 32T на 40T спереди. Изначальное количество звеньев из магазина выглядит адекватно (если посмотреть на крайние передачи).

---------- Добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:49 ----------

Вот фотодоказательства:



Цепь имеет именно ту длину, чтобы одинаково хорошо отрабатывать крайние передачи.

Очевидно (геометрически), что при срабатывании амортизатора цепь натягивается чуть сильнее сильнее (но учитывая небольшой ход амортизатора - это максимум 1-2 полузвено, а может и 0). Этот велосипед создан для KK скорее. Для ДХ у него слишком короткий ход подвески.