Выбор длины цепи при замене передней звезды

[D'Artagnan]

D'Artagnan, вот аж не по себе от того как над двухподвесом насильничают.

Ладно подвес. Он железный, он стерпит. А вот веломанию жалко.

[m4100]

Этот подвес хотя бы куплен, вместо многосотстраничных тем о выборе. Продают же "гравелы" с одной звездой на 42, постоянная 40/13 таки будет лучше по кпд, чем 34/11.

[smash]

постоянная 40/13 таки будет лучше по кпд, чем 34/11

И в плане износа тоже будет лучше.

---------- Добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:24 ----------

ведь даже при ватном каденсе 60 минимальная скорость будет ~30 км\ч

Скорость будет такая же. Просто будут активнее использоваться более крупные задние звёзды, и реже использоваться более мелкие звёзды. Меньше износ, выше КПД.

[D'Artagnan]

Не пользы ради, но поддержки разговора для.

Если 1)использовать сосис для езды по набережной Адмирала Макарова и 2)париться за износ трансмиссии, я бы поставил вместо широкодиапазонной шыманы 9ск ретросрам и копеечную кассету 12-36. Будет вечность занедорого.

[Jambozzy]

https://www.omnicalculator.com/sport...R6SBgAAA%3D%3D

[Sland77]

я бы поставил ...9ск ретросрам и копеечную кассету 12-36. Будет вечность занедорого.

- а можно подробнее про дешевую вечность, очень я заволновался как прочел, что там надо вместо чего, вместо одной звезды спереди - три?(лежат и три звезды и одна, думаю чего поставить...)

[Were1325]

копеечную кассету 12-36

У меня после перехода с этой 12-36 9ск на 11-36 10ск почему-то почти отпала нужда в средней звезде тройника (32) по городу, стал почти только 44 использовать, а на 9ск использовал почти поровну 32 и 44 передние, ну может 44 чуть больше. Я до сих пор точно не знаю какой именно компонент "виноват" (ведь менялась не только кассета, понятное дело), но факт есть факт. Передняя 44Т в обоих случаях использовалась только с верхней половиной кассеты.

[dymaz]

D'Artagnan, вот аж не по себе от того как над двухподвесом насильничают. Но пусть хоть цепь ему поставят правильно

https://i.ibb.co/qTqZLZv/Screenshot-...lugin-edit.jpg

Эту картинку нельзя применять бездумно. Вернее можно, но только для кассеты и переключателя, указанных в этой инструкции.
То есть мало того, что она применима только к х100 серии, это еще не всё. Предполагается, что большие кассеты (11-51 или 10-51) используются строго с длинными лапками, а кассеты 10-45 - строго с короткими.
А если используется переключатель с длинной лапкой, но стоит мелкая кассета на 45 зубов (или даже на 42 зуба), то этот способ даст слишком короткую цепь.
Цепь нужно будет удлиннить на (51-45)/2 звеньев. Т.е. длина цепи должна быть, как будто кассета всё равно стоит на 51 зуб.
В чем смысл? А смысл в том, что на средних передачах верхний ролик будет ближе к кассете, и это даст нормальное переключение.

[GEO.PS]

Эту картинку нельзя применять бездумно.

Изучите документ DM-MARD001-03. Мануал именно на этот переключатель и конкретно для этой кассеты и именно для двухподвеса. Картинка именно оттуда.

https://si.shimano.com/en/pdfs/dm/MA...001-05-ENG.pdf тот же документ только в EN версии, но там тоже самое.

[dymaz]

конкретно для этой кассеты

В этой теме уже обсуждается 3 вида различных кассет.
А изначальный вопрос "насколько удлинить цепь при смене передней звезды" не требует обращения к инструкции, а требует лишь умения делить на 2 без ошибок