Китай карбоновые обода и колёса на них - зачем, какие, где и как

[Erofeich]

В том о и дело: история - плод чьего-то разума и не более. Это ж что за механ такой, что в боевых условиях за ПЯТЬ МИН. способен заменить ниппель в бездырочном ободе (возит с собой обрезок оцинкованной спицы, ага), но не отличает болтающуюся спицу от натянутых?

Иногда полезно немного подумать, прежде чем писать.

Спица у вас будет болтаться до самого конца процесса натяжки?
А потом - хоп! И она уже натянута идеально! Так что-ли?

Вы ремонтируете колесо в не самых комфортных условиях. Сделать это хочется без лишнего гемора. Напоминаю для смешливых: задача - натянуть ЕДИНСТВЕННУЮ спицу. Зачем нам трогать другие? Чтобы разрегулировать колесо и побольше потрахаться?
Потому алгоритм:
1. Тянем ниппель
2. Крутим колесо. Восьмерка есть? - Возврат к пункту 1. Восьмерки нет? - Ремонт закончен.
И если чуть подумать, то легко понять, что новый почти затянутый ниппель ничем не отличается от соседних. И куда проще, когда он помечен и не нужно его угадывать.

[al_giorno]

"подпишусь на топик!"


Отломанная спица закручивается за соседнюю (прямая может даже вынимается), ниппели подтянул/отпустил и доезжаешь домой, стараясь не особо отжигать.

[Небесный]

Нафига все эти приключения? Сломался ниппель, достал спицу (стрейтпулл легко) и можно ехать. Что-то перебирать в пути, какой-то сюр. Если от одной спицы повело все колесо так, что нельзя ехать, то проблема явно не в спице, а в руках того, кто это собирал.
Про самостоятельно сделанное отверстие в ободе для ниппелей понравилось, спасибо. Но я бы повторять не стал.

[Erofeich]

"подпишусь на топик!"


Отломанная спица закручивается за соседнюю (прямая может даже вынимается), ниппели подтянул/отпустил и доезжаешь домой, стараясь не особо отжигать.

Да не вопрос. Можно и не ремонтировать.

Просто вы по старой веломанской традиции вырываете из контекста.
Мое описание ремонта было ответом на фразу SupraSan https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9618326 про танцы с магнитиком. (Значит необходимость ремонта в пути подразумевалась).
Я объяснил, что при наличии продуманной конструкции, никаких танцев нет, и колесо ремонтируется на коленке. Причем, так что и потом не требуется ничего донастраивать дома.

[al_giorno]

переофрмил заказ с доплатой у китайца на бездырочные, убедили. посмотрел что моток ленты что есть всеравно на 30...

---------- Добавлено в 08:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:11 ----------


как владелец 240 не скажу что они далеко ушли от ноунейм китая, как по качеству и полёту инженерной мысли (иногда, модель с ретчетом на резьбе) так и по уровню техподдержки
а у новатек оси лопаются.

Не, дт - это, все таки, качество, хотя решение с подшипником спрятанным под кольцом - еще та засада. У элитов на шоссе оси лопаются. Сборка-протяжке так себе. Многие недооценивают высокотехнологичность такой вещи, как втулка

---------- Добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:13 ----------

Да не вопрос. Можно и не ремонтировать.

Просто вы по старой веломанской традиции вырываете из контекста.
Мое описание ремонта было ответом на фразу SupraSan https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9618326 про танцы с магнитиком. (Значит необходимость ремонта в пути подразумевалась).
Я объяснил, что при наличии продуманной конструкции, никаких танцев нет, и колесо ремонтируется на коленке. Причем, так что и потом не требуется ничего донастраивать дома.

Так, путаемся в показаниях. Только же что кто-то писал, что "это важно" наклеить изоленту, потом в домашних условиях легко найти и доправить, а тут вот оно - уже сразу на коленке и фсе!
Я же говорю, не зря подписался. Ерофеич, ждем продолжения.

[domyos218]

И на карбоновом ободе тоже?

Вполне возможно 2025-06-09_11-48-24.png

[Birdshell]

Вполне возможно

такое ощущение что жахнули о бордюр и расслоение уже пошло до этого

[iG0Lka]

А как безошибочно найти нужный ниппель после того как крутанешь колесо?

Я считаю спицы от нипеля, против часовой стрелке справой стороны.
Поэтому если сломался 7 нипель с правой стороны, то 8 или 9 он ни как не станет...
В смысле изолента это лишнее.

[MEHANIK]

И на карбоновом ободе тоже?

Если нет восьмерки, то и править нечего.

[dimitrii73]

Да не вопрос. Можно и не ремонтировать.

Просто вы по старой веломанской традиции вырываете из контекста.
Мое описание ремонта было ответом на фразу SupraSan https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9618326 про танцы с магнитиком. (Значит необходимость ремонта в пути подразумевалась).
....потом не требуется ничего донастраивать дома.

Erofeich, а тензометр тоже с собой возите?