Выбор типа шоссейника

[SZTS]

"Есть недообследованные"

Если кому интересно узнать о качестве Твитер и не только - ТГ канал московского веломехана, через руки которого прошли уж десятки Твитеров: t.me/velovillemoscowt.me/velovillemoscow. Количество собранного и компетентность автора вполне позволяют сделать собственные выводы.

[kluff]

Ну в целом алюминий то тоже хорошо. Если это с умом сделанный алюминий. У моего аутлипа как говорят рама тяжелая. А если навеску менять надо всю ее целиком менять. Да и палки тяжеловаты. А колеса самый простенькие. Вот и получается, что легче целиком велосипед менять, чем его апгрейду подвергать. Другое дело если была бы только рама от аутлипа, можно было бы с ним поколдовать. А так, взвесив все за и против, вывод менять целиком.

Поделюсь с вами одной находкой. Редкий случай, когда рама сделана качественно (визуально) имеет нормальную геометрию и вес (скорее всего остататки от пр-ва для какого-то крупного бренда). А также дропауты под эксцентрики. Можете начать апгрейд своего Аутлипа заменив фреймсет и тормоза (там ФМ). Также рекомендую поменять покрышки на 30-32.

[zurk]

100 - 120 тысяч... что-то на раме из Китая

Только что собрал свой ... на раме из китая. На 105 группе. Всё карбон, кроме колес. Как раз ~120к и вышло.

ЗЫ. тред не дочитал, может уже и не актуально

[Matrosskin]

Меня в Твиттере что смущает - вес. Как писали тут, это из-за их дешевого техпроцесса. Но блин, карбоновый шоссейник - это ведь про легкость. А тут 9 кг. Несерьезно

А чего смущает. Тяжесть - это надежно
Не все же понимают суть карбоновой детали. И что тяжелая рама - не потому что там слишком много карбона, а потому что там смолы с избытком. Не удивлюсь, если смола ещё и с наполнителем. И по факту такая рама хуже обычного каталожного алю среднего уровня - тяжелая, а никаких идей карбона ( изменение жесткости/ эластичности в зависимости от узла)не реализовано. Поломается ли такая рама ? Не факт, если только бракованная, а если нет - то её с избытком хватит. Можно на ней хороший результат показать ? Конечно, опять же если она ровная и без брака. Ну а если ещё полностью нормальную навеску поставить и колёса - то вполне можно тихо сам с собой дрочить на попуагаев, радоватся ваттам на своём мощщамере Стоит ли брать ? Ну а чего нет. Не всем мясо есть, кому то и сосисек " Красная цена" достаточно. Кому-то реально по финансовым соображениям по другому не получается. А кто-то идейно готов это хрючить.

[al_giorno]

На чем основан сей вывод? Мне кажется, только на "голосах" в голове.

На опыте работы, которой уже становится неинтересно заниматься. То что сейчас продают и покупают, все дальше от велосипеда и все ближе к одноразовой херне, типа электросамоката.

---------- Добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:01 ----------

Если кому интересно узнать о качестве Твитер и не только - ТГ канал московского веломехана, через руки которого прошли уж десятки Твитеров: t.me/velovillemoscowt.me/velovillemoscow. Количество собранного и компетентность автора вполне позволяют сделать собственные выводы.

ТГ существуют, чтобы быть ТГ и продавать рекламу. Про твитеры и прочих мне своего опыта хватает.

---------- Добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:03 ----------

Это разного уровня бренды. У них разная аудитория и разного качества и цены продукты.

Да, два сорта говна

[PASSATizhi]

Поделюсь с вами одной находкой. Редкий случай, когда рама сделана качественно (визуально) имеет нормальную геометрию и вес (скорее всего остататки от пр-ва для какого-то крупного бренда). А также дропауты под эксцентрики. Можете начать апгрейд своего Аутлипа заменив фреймсет и тормоза (там ФМ). Также рекомендую поменять покрышки на 30-32.

давно не видел что то брендов, с швами как гусеницы, разной проводкой, один внутрь другие наружу. хрень в обшем. но вы верьте. во что то надо верить всем

[al_giorno]

Конечно, опять же если она ровная и без брака.

Выберите одно!

[f1rstx]

давно не видел что то брендов, с швами как гусеницы, разной проводкой, один внутрь другие наружу. хрень в обшем. но вы верьте. во что то надо верить всем

Спеш Аллей, Каньены не в европе и тп:

Показать то, что скрыто

[Злой Бонифаций]

Сами рамы у того же Т явно ОЧЕНЬ тяжелые, слои карбона толстенные. Можно понять по чему, не хотят иметь дело с гарантией. Там где на топовых брендах стенки продавливаются пальцем, на Т она как камень. И вес в полтора раза выше у Т. конечно же. " .

забавно.
Делают толще потому, сто не хотят связываться с гарантией.
Делают железно, где у брендов пальцем прогибается.
Но почему то прогинающихся пальцем Реакто, развалившихся на ровном месте не встречалось, в отличие от крепких Твиттероа.
Загадка.

[kluff]

давно не видел что то брендов, с швами как гусеницы, разной проводкой, один внутрь другие наружу. хрень в обшем. но вы верьте. во что то надо верить всем

Вы не правы в отношении швов. Я так думаю, что рамы под диски с открытыми дропаутами вы тоже давно не видели. Но можете посмотреть на Канондейнах 5-летней давности они там есть. Про веру, вообще мимо.

---------- Добавлено в 16:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:54 ----------

И что тяжелая рама - не потому что там слишком много карбона, а потому что там смолы с избытком.

А смола бесплатная чтоль?