Выбор типа шоссейника

[Rule №5]

James_Ryan, Вы зря на этом аэро зациклились
нужен просто приличный шоссейник лучше посовременнее
подходящий по росту и нормально выставить посадку чтобы было удобно (в спортивном смысле). Тогда поедете быстрее
а не от каких-то полумифических маркетинговых фишек, которые еще уметь приткнуть нужно

[bwn]

Спасибо за уточнение. Полезный совет.

all-rounder - хз, как теперь обычные называются)

Ещё немного поднажать, и дойдём до современного all-road шоссейника, куда 36-40 мм резина встаёт
Шутка

Хотя почему нет
Ну правда бюджет ограничивает


А та к-то да

Показать то, что скрыто

очередной superior

https://double-sports.ru/catalog/vel...ss-grey-black/
https://superiorbikes.com/ru-en/bike...ad-6-3-gf/1364

или вон Мериду возят из Тайланда
https://activehouse.store/roadbike/t...dcoq0528923438

[Matrosskin]

вон Мериду возят из Тайланда

Сам на них посматриваю... Вкусняшка.

[Злой Бонифаций]

1За эти деньги ничего нет практически то.

за эти деньги есть Твиттер.
Сейчас прям массово в провинции поперли

---------- Добавлено в 10:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:27 ----------

Сам на них посматриваю... Вкусняшка.

Писец как дорого.
Цена Скультуры на Байкинне - 250тыр.
На Авито с Тайланда 350-370.
За указанные 100-120тыр Мерид больше не бывает

120 стоила моя Реакто 6000. В декабре 2019 года

---------- Добавлено в 10:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:29 ----------

Ещё немного поднажать, и дойдём до современного all-road шоссейника, куда 36-40 мм резина встаёт
Шутка

На Скультуру 5000 новенькую воткнул Контики ЦиклокроссСпид 35мм
Хотя по факту штангенциркуль показывает 32мм, но там ещё есть место

---------- Добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:30 ----------

James_Ryan,
не рекомендую чистый аэро. я сам когда-то фанател от их красивых форм и было два подобных, но вернулся в итоге на обычный (эндюранс, горный, all-rounder - хз, как теперь обычные называются)
одна из причин - плоский (аэро)подседел. т.к. они очень мясные, а также из-за формы, наверх передается вся микротряска. не говорю, что круглые прям заметно демпфируют, но разница есть. на длинных дистанциях это становится уже актуально. если эксплуатация планируется не по идеальным дорогам, мой совет - выбирать со штырем 27.2

Принцесса на горошине ©
Есть аэрошоссер с "мясным подседелом", есть Скульптура с 27.2.
И что то не ощущаю, честно говоря, никакой феерической разницы в комфорте .
Вот в сравнении с 120мм двухподвесом на резине 2,4" - разница есть.
А между аэро-неаэро шоссерами - это не разница, это ловля блох. Правда я длинные дистанции не езжу.
На аэрошоссер больше 210км никогда не ездил.

[Rule №5]

одна из причин - плоский (аэро)подседел. т.к. они очень мясные, а также из-за формы, наверх передается вся микротряска. не говорю, что круглые прям заметно демпфируют, но разница есть. на длинных дистанциях это становится уже актуально. если эксплуатация планируется не по идеальным дорогам, мой совет - выбирать со штырем 2

Со всем уважением, рама решает, в смысле комфорта - ну и резина, конечно. На том же LOOK Blade предыдущем покатайтесь - как на лимузине ощущения - а там конкретно плоский аэро подсидел. Просто ваш IKAN, судя по всему , просто жесткий везде, вот в селдо все и отдает.

[Matrosskin]

Писец как дорого.
Цена Скультуры на Байкинне - 250тыр.
На Авито с Тайланда 350-370.

За морем и телушка - полушка...НДС и доставку добавляешь - и уже ценник удивляет сильно меньше. Но дорого ныне, это факт.

---------- Добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:51 ----------

одна из причин - плоский (аэро)подседел. т.к. они очень мясные, а также из-за формы, наверх передается вся микротряска. не говорю, что круглые прям заметно демпфируют, но разница есть. на длинных дистанциях это становится уже актуально. если эксплуатация планируется не по идеальным дорогам, мой совет - выбирать со штырем 27.2

На самом деле нет. Карбоновое изделие какое угодно может быть по жесткости. Если это не просто трубка, скатанная в подвале дядюшки Цзао, а рассчитаная и собранная с переменной толщиной и направлением волокон. В общем то в этом и основная идея карбона, а совсем даже не вес. И дофига с D-образным комфортных, у мена на BTwine был очень даже.

[PASSATizhi]

протестую. аэро самые красивые. если велик не красив, он нафег не нужОн

[Злой Бонифаций]

За морем и телушка - полушка...НДС и доставку добавляешь - и уже ценник удивляет сильно меньше. .

Вот я фиг знаю, почему из Германии (откуда в РФ велы дороже 300€ в принципе запрещено возить, то есть везут фиг знает как в обход) доставка стоит 500€, а с Тайланда 1000, хотя никаких санкций, напрямик везут.

[bwn]

за эти деньги есть Твиттер.
Сейчас прям массово в провинции поперли

Ну от кого от кого, а от тебя не ожидал

Показать то, что скрыто

Не бери грекх на душу
карму с души
и прочий морок

---------- Добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:57 ----------

120 стоила моя Реакто 6000. В декабре 2019 года.

и трава была зеленее

Показать то, что скрыто

Посмотрел свой файлик с ценами продаж за 2019 год
Еще к примерам: Merida Silex 7000 129659 р со скидкой Итд

---------- Добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:03 ----------

Вот я фиг знаю, почему из Германии (откуда в РФ велы дороже 300€ в принципе запрещено возить, то есть везут фиг знает как в обход) доставка стоит 500€, а с Тайланда 1000, хотя никаких санкций, напрямик везут.

ну не 1000, поменьше там получается
но понятно что люди возят чтоб заработать

Показать то, что скрыто

Но на байкинне ты еще смотришь цены со скидкой от ррц
и размеров нет
например
https://www.tradeinn.com/bikeinn/ru/...24/141190521/p
https://activehouse.store/roadbike/t...ltura-6000-di2

Но merida нынче дорого. Вспоминаются зато разговоры что мол merida какой-то не такой бренд мол, слопстайл дешёво продаёт
Вот спеш куб итд - это да...

а если по ррц считать так и доставка бесплатно

[Злой Бонифаций]

Ну от кого от кого, а от тебя не ожидал

Показать то, что скрыто

Не бери грекх на душу
карму с души
и прочий морок

Да я всех знакомых отговариваю.
Но - за этот сезон 3:1.
Одного склонил на Сайлекс 4000 от Активов.
Трое - твитнулись.

Правда у одного есть нормальной шоссер Giant, и грэвел-Твит - так, интереса ради, за копейки, посмотреть.

Вот парень, 26 лет, технолог на заводе. Ипотека, денег мало, а попробовать шоссе интересно.
Мерида за 200-300 - никак. Твитер на 105 за 100 - доступный вариант.
Качество.... Первый день в контактах, выстегнул левую ногу, и хотел спешиться на правую. упал.
Соскочила цепь с системы...и ВХЛАМИНУ разбила краску вокруг каретки. Прям до карбона

У меня на Меридах сколько раз цепи падали - максимум легкие царапины. А на Твиттере - сразу до карбона