О! Вот это уже деловой разговор. Тогда эти практические замеры в студию, ты же не пустобрех?
Напомню - речь о росте хотя бы на 3 км/ч гревел " комфортного типа" vs " неудобный шоссер". Хрен с ним, даже не буду придератся к массе велосипедов, пусть оба будут прсто в пределах разумного для своего класса.