Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[Евгений Ник]

Так можно договорится и до 3.0 и до фэта.
До какой поры будет увеличиваться ширина покрышек неизвестно.

Да, наверное, уже всё. Шире 2.4 уже вес неприлично растёт.

Самое интересное, что снижая давление, так же увеличиваем пятно контакта. Поэтому, кому то может помочь просто спустить, а не вкладываться в колёса и резину)

[SE4.]

Сам я езжу на 2,3 спереди и 2,0 сзади. Сзади узкая, потому что рама олдскулл и не лезет больше. Перед РК 2,3 протекшн, сзади РК 2,0 шилдволл. Езда по городу + тропки. Вилка ригид картонный.
Нет ни малейшего желания ставить узоту, жаль не лезет 2,4, так бы с кайфом поставил.

Если вам сзади хватает 2 0, то спереди ни 2.3, ни тем-более 2.4 вам нафиг не упёрлись.

[Minus_nsk]

я три 2 (или 3) сезона отьездил

Да на камерах.

с которыми покрышки априори не катят

3 сезона мучился.

Про опыт разных покрышек и их сравнение даже спрашивать страшно.

[Ariec]

Да, наверное, уже всё. Шире 2.4 уже вес неприлично растёт.

Самое интересное, что снижая давление, так же увеличиваем пятно контакта. Поэтому, кому то может помочь просто спустить, а не вкладываться в колёса и резину)

Сомневаюсь
Продавать же надо, ща придумают

[Were1325]

Самое интересное, что снижая давление, так же увеличиваем пятно контакта. Поэтому, кому то может помочь просто спустить, а не вкладываться в колёса и резину)

Увеличение пятна контакта не цель, а вредный побочный эффект широкой шины (но увеличенная ширина перекрывает его своей пользой). Спущеные узкие это повышенный износ и испорченный накат.

[rrust]

Кому нужно бодро катать по мягкому грунту или очень каменистой местности типа щебня, тому широкая плюсовая резина или фэт в самый раз.
Где асфальт и укатанные дороги, травяная грунтовка и редко сухой песок или торфяники, то 2.0-2.2 будет норм.
Если чисто асфальт, то узота до 32 рулит. По крайней мере у меня на 32 легче катит чем на 40 и уже тем более чем на 2.2
Это мои личные субъективные ощущения подкрепленные уровнем пульса

[Евгений Ник]

Спущеные узкие это повышенный износ и испорченный накат.

Имелось в виду не 1.5" на 1.5 барах, конечно. А выкинуть камеры на обычных 2.25 и снизить давление до нормального в кк - держак на др. уровень переходит.

[Jambozzy]

3 сезона мучился.
Про опыт разных покрышек и их сравнение даже спрашивать страшно.

понятно, когда по сути сказать нечего остаётся смайлики лепить;

[timekiller]

Имелось в виду не 1.5" на 1.5 барах, конечно. А выкинуть камеры на обычных 2.25 и снизить давление до нормального в кк - держак на др. уровень переходит.

Всегда смущало: что TR, что камерные покрышки на бортах имеют одинаковые значения давлений в одинаковых размерах.

[Knight Davion]

Самое интересное, что снижая давление, так же увеличиваем пятно контакта. Поэтому, кому то может помочь просто спустить, а не вкладываться в колёса и резину)

В таком случае накат говорит "пока" В камерах было по 1.6 и 1.7 давления и чувствовалось сопротивление, накачав до 1.8 и 1.9 стало лучше Но на приспущенных катать конечно по корягам проще, особенно на алюминиевом ригиде