Кастом гибрид на лёгкой и в меру бюджетной раме

[снежный мамонт]

Мой непохотливый байк для едзы на работу. Вес не критичен. Втулки шимано насыпные, каретка окталинк, вилка ригид, трансмиссия деор 10ск. Воды и грязи не боится.

Показать то, что скрыто

IMG_20250423_080301.jpg

[vano80]

Мой непохотливый байк для едзы на работу. Вес не критичен. Втулки шимано насыпные, каретка окталинк, вилка ригид, трансмиссия деор 10ск. Воды и грязи не боится.

Показать то, что скрыто

Вложение 719709

У тебя же посадка не прогулочная.
А тормоза наверно каждую неделю прокачиваешь.

Вообще удивительно как люди умеют создавать проблемы на ровном месте.
Для прогулочного катания любой гибрид старого образца подходит без проблем.
Мой, 2008 года выпуска, весит огромные 12 кг, и это с системой 3х8. Как я с ним справляюсь, сам не представляю.

[bwn]

А Welt или Hagen чем плохи?
На 2осях", с карбовилкой, 45 C
1х9 или 1х10 CUES
Где-то около 11 кг и должны весить, и в наличии есть

[Andrey 1978]

60% асфальт 40% грунт/лесные тропинки
прогулочный темп катания
изредка побаловаться - лёгкие банихопы на бордюры/с бордюра, вилли

Ставить ригидку на мтб раму это ошибка.

Показать то, что скрыто

Если нужен максимально утилитарный дешевый простой велик - в триале пока еще джамис сиквел есть в десятке городов. Купить его и забыть про самосбор, совместимость и прочую суету с каким-то карбоном-шмарбоном из навоза с али...

Но это не главное, главное - в стартовом посте описана крайне глупая "хитрая" инвестиция сил, средств и времени буквально в барахло, в велохлам. В триале пока еще есть и комодо-29 (если совсем с деньгами туго), и дракон-29 (а это - хорошая велоинвестиция на долго) - вот это нормальные велики. Там только резину поменять на более "гравийную" для велопрогулок по плотному чистому и сухому, на что-то типа 29х2.0 конти рейскинг - катить будет так, что знание про лишние 3-4 кило (по сравнению с целевым хламом описанном в стартовом посте) сразу вылетит из памяти.

Показать то, что скрыто

Какие-то гревелы... Совсем уже спятили с этими гревелами.

Показать то, что скрыто

Я не понимаю, зачем тратить деньги, силы время на веломусор, чтобы потом что? Кому эти ригиды городские нужны? Их никто не покупает потом на вторичном рынке - это скучный веломусор для комьютинга - только убивать их зимой по реагентам. Тем более упомянуты "банихопы на бордюры/с бордюра", и это на навозной алишной карбовилке?

[Chevalier]

А Welt или Hagen чем плохи?
На 2осях", с карбовилкой, 45 C
1х9 или 1х10 CUES
Где-то около 11 кг и должны весить, и в наличии есть

HG10 - 11.3-11.5 кг. +300-400 г педали, но минус столько же на камерах.Далее игрища с карбопалками и колесами. Минус 600-700 г примерно. Но тут рама без баттинга, думаю, 2,3-2,5 кг.

[bwn]

игрища с карбопалками и колесами. Минус 600-700 г примерно.

Стесняюсь спросить
А зачем?

[D'Artagnan]

нормальный универсальный велосипед с вилкой 100-120 мм на алю раме. На него надо колеса полегче, потом вилку. 11,5-11,7 кг в сборе с педалями - просто и реально.

Не верю.

Показать то, что скрыто

Имею в эпсилон-окрестности самосбор в М на карбораме, карбоколесах и ребе. 11кг на безмене. А тут алю.

---------- Добавлено в 17:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:47 ----------

Ставить ригидку на мтб раму это ошибка.

Мхорнет аж заколдобился, в своей бане.

[Maranono]

А Welt или Hagen чем плохи?
На 2осях", с карбовилкой, 45 C
1х9 или 1х10 CUES
Где-то около 11 кг и должны весить, и в наличии есть

welt весит 12.5 в м раме с педалями
hagen можно рассмотреть, у него вес 11.5 с педалями
что там менять колеса и палки? ну наверное на 500г можно будет за счёт этой замены уменьшить
вот у меня пунктик такой, что хочется велосипед 10 кг
катался на формате 1112(карбон на жёсткой вилке, вес был, как раз около 10кг), рама правда была сильно большая для меня - L, ну и видно что еще геометрия довольно растянутая, но вот ощущение лёгкого байка ни с чем не сравнить

[vano80]

Стесняюсь спросить
А зачем?

Ну а как без этого справится с - "Требование к велосипеду невысокие - прогулки по городу, парку, на даче."

[bwn]

welt весит 12.5 в м раме с педалями
hagen можно рассмотреть, у него вес 11.5 с педалями

Вы их взвешивали? Ну в принципе нормальный вес с педалями тем более
Чтобы было легче нужно либол собирать на китай-карбоне, либо дороже велики смотреть
Но если с рулём-палкой то вариантов нет больше практически
Если просто грэвел - Атом Тундра ПРо 10,6 вроде весит за разумные деньги
(в наличии)

- это другой тип велосипеда
Это кросс-кантри МТБ