Первый шоссейник (флудим тут!)

[ollegator5]

А мне продавец сказал, что это шикарный вариант, совсэм свэжый пэрсык!

Еще раз !!!! Для станка - какая разница?

[f1rstx]

О5 переплатил? Да блин.
А мне продавец сказал, что это шикарный вариант, совсэм свэжый пэрсык!

остается только порадоваться за продавца, такой шлак впарить за 90к - это талант. Я канеш надеюсь, что это просто ragebait и реальный ценник 50к.

[ollegator5]

ollegator5, ладно, прокачусь, там видно будет.

Что-то я запутался... Ты хотел что-то воткнуть монументально в станок... А теперь кататься задумал на десятилетнем персике...

[f1rstx]

Фига какой подарок просто на авито есть, 40к - алю+вилка карбон, нормальный современнйы Кларис.
https://www.avito.ru/perm/velosipedy...jt9RaJEQD8AAAA

[stronge]

совсэм свэжый пэрсык!

Свежий? На клещах? Алю на алю колёсах? 90 тысяч в станок? Шикарный вариант?

[beckerbongo]

На похожем ВМС лет десяток назад на спринте участвовал.
На топталках, на больших звездах почему-то

https://imgur.com/e4lWz1l

[Rule №5]

Удивительно, отзывы - все звезды.

Гера не разочаровывает. Вам Гера, тоже поставлю 5 звезд.

---------- Добавлено в 05:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:45 ----------

Теплая джерси продувается. Холодно, особенно если не только плоскач с 30 км/ч.
Тогда все равно придется жилетку или что-то непродуваемое на грудь.

Жилеточка, а как без нее. Нарядность 100%. Когда станет жарко - а обязательно станет - в карман ее. Др этого можно расстегнуть и красиво валить по разному, демонстрировать ее всяческие преимущества. Не понимаю, как вообще ожно отказываться от такого универсального элемента? ДА ее стоит даже надевать хотя бы ради того, чтобы красиво в движении снять!

---------- Добавлено в 05:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:51 ----------

ollegator5, Олег, ну взял и взял. Очень понравился. Чего ты злой такой?

Эд, не слушай этих завистников
Отличный вел, неубиваемые колеса (привет, F1rstx), надежная механика и, в целом, велосипед хороший, и для станка, и для просто, чтобы был. Выехать в грязь/дождь самое то. и до сих пор нарядный для большинства, и весь такой импортный)

Теперь только обязательно работать на нем.
И шапочку снять с сидения

[Rule №5]

_0 Не был в курсе. Думал в новом сезоне вся команда пересядет на Y1RS. Но теперь думаю, его поначалу будут применять только на равнинных этапах.

Они с начала сезона данный вел используют. Tour of UAE вся команда на нем ехала.

Уверен: в сл сезоне большинство производителей будут пытаться повторить.

Нет, не будут, кроме китайцев. Классическая схема никуда не денется, как самая оптимальная. Новая геометрия предъявляет особые требования к укладке материала. То, что компания с подобными задачами справляется, доказывает их разделочный TT1 с параллелограммом сзади. Но, по-большому счету, подобные изыски, пусть и красивые -это исключительно демонстрация того, что Колнаго с новыми хозяевами может себе подобные упражнения позволить. Контора в данный момент на коне, так что надо ковать, не отходя от кассы, потому что так будет не всегда.

---------- Добавлено в 07:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:07 ----------

Тем паче: ∆ по массе >17%; +, думаю, ~5% по фронтальной площади; если был сильный боковой, то ещё и + Х% профиля на борьбу со сносом. => При прочих равных (благо, их не наблюдалось8-) на крайних 10км МВП гарантированно оставался бы позади.

Вполне очевидно, что вы имеете очень отдаленное от реальности представление о происходящем в гонках.
Готов продолжить обсуждение в ПШ, куда попросил модератора снести данную беседу, чтобы не флудить.

[vadimtt]

Rule №5, единственно, в грязь/дождь лучше на дисковых, а не ободных

[Gera_Serg]

На похожем ВМС лет десяток назад на спринте участвовал.
На топталках, на больших звездах почему-то

Удивительное ощущение. Вел около новый, а сам на десяток лет старее. Не пятьдесят скоро, а и сорока нет.
Молодец, Эд,исполняет свои желания!
Жаль, что какой-то бемеце, а не белый Кольнаго
Смотрю на карбоновые саве на озоне, ну вылитые бмц.
Гюльчатай, открой личико…