Гревел, ожидание и реальность. Реальные истории перехода от MTB к гравийнику

[dimitrii73]

И тут, внезапно, вопрос: нахера

Чтоб было дохрена! хватов, удобных в продолжительном катании без трюкового экстрима

если у нас трактор, зачем ему баран, и наоборот, если у нас баран, зачем нам шасси от трактора?

Тэээкс, ты кого бараном назвал?

В гоночном грэвеле сейчас рули, как у древних ХВЗ - менее 400 мм, что там USI по этому поводу запротоколило в формат - Вы сами лучше меня знаете.

А на сабжах - рули от 400 по верхам и до 580 мм по низам, а это уже размер МТБ из начала 2000-х

Ну а если уж совсем мало покажется, откопаю Ragley Luxy Bar там все 680 по низам
...цать лет лежал на полке, иногда даже выезжал на грэвеле



igore подогнал, кстати - где он?

И вот сейчас наконец-то есть рама под него, да и с шифтерами Sensah должно быть самое то по удобству

Я на 622*35 отъездил много лет. Разница с 2,25 в таких локациях оч приличная.
Да, это все проезжаемое, но мы то говорим о не просто проехать, а проехать "со смыслом". Иначе к чему эти разговоры.

vano80, мы говорим о представленном концепте мтб-дропбар да ещё и в формате колёс до 29х2,6...2,8", при чём тут 622х35?

Мой аргумент, что если человек не способен ехать 30+ на дальняки то ему и баран не нужен, точно так не воспринимается.

Да хоть по городу на кофе-райд - смысл в 800-мм "швабре"?
Как раз таки сейчас даже не особо техничные катальцы выбирают грэвелы для катания по городу не потому. что стильно-модно-молодёжно, а потому, что он гораздо легче и удобнее, несмотря на руль для "30+ на дальняки"(с)

Разговор к тому, что современный МТБ - это совсем не "универсальный вел для всего", коим он продвигался для массового потребителя лет 20..25 назад
И что формат вела должен соответствовать дорожным условиям с поправкой на навыки катальца.
А покатушникам - то есть регулярным катальцам в умеренном фитнесс-формате и для совместного времяпровождения в компании друзей - нужен как правило лёгкий дорожный велосипед (ATB - All Terrain Bikes), а не внедорожник, способный справляться с тяжёлым бездорожьем и/или способным к трюковому экстриму.

Вот прям всем нужен такой "кроссовер"?

[Limonad40]

Вот прям всем нужен такой "кроссовер"?

https://sun9-74.userapi.com/impg/Oqz...006&type=album

Идеальное авто для городских пробок - можно их прямо по крышам проезжать

[vano80]

Вот прям всем нужен такой "кроссовер"?

https://sun9-74.userapi.com/impg/Oqz...006&type=album

Такой милый аргумент.
Особенно после предыдущих постов, в которых ширина гревел резины уже не уступает мэтэбэшной, позволяя хорошо себя чувствовать в плохих условиях.
Кстати. Я зашел посмотрел на роллингрезистанс.
Там странное.
Моя конти рейс протекш 2,2 имеет 16 ватт против максис рамблер 700*45 (на последних сайлексах) 24 ватт.
Наверно ошибка в измерениях, невозможно же на таком тракторе ездить с меньшими потерями.

[TOLM]

А вот это вот не компромисс между палкой и бараном? Или штука, органично сочетающая в себе как недостатки палки, так и барана?))
Вложение 717891

Я пробовал, мне не зашло, хотя идея интересная. Нижний хват неудобен из за угла этого, верхний, типа как капюшоны отсутствует. Сейчас китайцы сделали версию с удлиненными верхними отростками типа иллюзия капюшонов вроде..

В общем вторая опция в вашем вопросе. Народ их ставит ессно из-за 22.2

[al_giorno]

Чтоб было дохрена! хватов, удобных в продолжительном катании без трюкового экстрима

Хваты - это хорошо, но есть несколько жЫрных но. Для адекватного руления должен быть достаточный вылет. Не поставишь баран на мтбшный обрубок 50 мм, длина выноса должна соответствовать раме дорожной геометрии. То есть что, специально берем мтб раму на три размера меньше, что там с длиной подседельной трубы и высотой стакана? Ну ладно, извращаемся, приколхозили как-то это дело. Поехали дальше, высота каретки и ку-фактор: встаем из седла на мтб и выясняется, что каких-нибудь 42 см хвата за капюшоны как-то маловато, хочется сантиметров на 10 больше. Мтб не только рулится по-другому, но и раскачивается тоже. Технически да, все выполнимо и ехать и педали крутить можно, но на мой взгляд это еще один подвид порнобайкинга Правда, в внутрирамными сумками ничего не сравнится

[dimitrii73]

Хваты - это хорошо, но есть несколько жЫрных но. Для адекватного руления должен быть достаточный вылет. Не поставишь баран на мтбшный обрубок 50 мм, длина выноса должна соответствовать раме дорожной геометрии.

Руль с коротким ричем? Не..... не слышал

То есть что, специально берем мтб раму на три размера меньше, что там с длиной подседельной трубы и высотой стакана? Ну ладно, извращаемся, приколхозили как-то это дело.

al_giorno, картинку с геометрией Волхвов Вы, конечно же, пропустили

Вы бы хоть погуглили, что за велы, картинки с геометрией посмотрели что ли...

https://www.planetarki.ru/34835-thic...-predzakaz.jpg

"О дроп-баре и геометрии:
как известно, помимо аэродинамики наиболее мощную и полноценную передачу мощности от верхней части корпуса в ноги может дать только руль-баран с его продольным расположение хвата, но для этого нужно быть в нижем хвате.
При езде по грунтам и пересеченной местности конечно присутствует значительная тряска и находится в нижней позиции дроп-бара как на обычном гревеле будет неудобно.
Для этого на данной модели сделан довольно высокий стак (Stack) - это расстояние от центра каретки до верхнего среза рулевого стакана. (с)

Да, именно нижний хват у данной концепции монстрокросса - подразумевается основным, как у шоссеров/грэвелов в спорте и монстрокроссов в гео класссических шосеров - хват за капюшоны

встаем из седла на мтб и выясняется, что каких-нибудь 42 см хвата за капюшоны как-то маловато, хочется сантиметров на 10 больше.

И про руль - всего парой постов выше - Вы тоже, почему-то, не прочли...

А на сабжах - рули от 400 по верхам и до 580 мм по низам, а это уже размер МТБ из начала 2000-х

Ну а если уж совсем мало покажется, откопаю Ragley Luxy Bar там все 680 по низам

Состыковать с последней строкой первой цитаты смогёте, али помочь?

[al_giorno]

Руль с коротким ричем?

Руль с коротким ричем требует более длинного выноса, только и всего. Иначе традиционное "не справился с управлением"

[dimitrii73]

Руль с коротким ричем требует более длинного выноса, только и всего. Иначе традиционное "не справился с управлением"

al_giorno, похоже Вы вообще не читаете, что Вам пишут....

[Vasily75]

Голова. Все тараканы из головы. Тем временем люди сигают вниз на баранах и тошнят по асфальту на палках. Никакое железо не ограничивает. Это делают лень на пару с предрассудками

Сигать-то можно на чём угодно. Только риск "уборки" с непредсказуемыми последствиями - разный.

В гоночном грэвеле сейчас рули, как у древних ХВЗ - менее 400 мм

В "стоке" такого не припомню. А если и есть, то разве что в самых малых ростовках.

[PASSATizhi]

Сигать-то можно на чём угодно. Только риск "уборки" с непредсказуемыми последствиями - разный

Какова причина, как считаете?