Будет ли в России бум велосипедного туризма?

[Dusty]

На сколько вы хотите засадить отца семейства, чтобы дети выросли без него? Или дедушку, который пахал всю жизнь чтобы вы сейчас на велосипедах могли ездить для своего удовольствия, тоже посадить лет на 10, как рецидивиста, чтобы он сдох в тюрьме ? А если собъёт велосипедиста ваш хороший знакомый, брат, сестра, вы тоже будете ратовать чтобы их на десятку от людей изолировали?

Ммм, а если собьют отца семейства? Или дедушку? Или твоего хорошего знакомого, брата, сестру?
Надолго ты без них останешься, как думаешь? Мне чот кажется, что навсегда. Тебя это не смущает? Смущает только срок для кретина-обочечника, который преднамеренно нарушил ПДД и их убил?

[PASSATizhi]

Не будем сажать убийц и воров, ибо им будет одиноко на зоне))) да!

[Vitaly]

туда тоже надо доехать

На поездах, электричках и автомашинах вместе с велосипедом - никаких проблем сейчас.
Давно уже велотуризм в мегаполисах России начинается с погрузки велосипедов и снаряжения в поезда, электрички и автомашины.

[St_D]

На поездах, электричках и автомашинах вместе с велосипедом - никаких проблем сейчас.

Зимой - да, на авто по реагентам до леса. Летом не готов, катаца хочу

[Vitaly]

Летом не готов, катаца хочу

Дык в чем проблема не кататься на велосипеде, если не тратить время на дорогу велоходом туда и обратно до красивых мест вне города, а добираться туда на поездах и автомашинах и там уже полноценно кататься? Как раз больше времени можно сэкономить и больше насладиться велокатанием вне города. В Московской области все хорошие и интересные места для велопокатушек начинаются минимум в 50 км, а лучше дальше.

[octoforest]

Дык в чем проблема не кататься на велосипеде, если не тратить время на дорогу велоходом туда и обратно до красивых мест вне города, а добираться туда на поездах и автомашинах и там уже полноценно кататься? Как раз больше времени можно сэкономить и больше насладиться велокатанием вне города. В Московской области все хорошие и интересные места для велопокатушек начинаются минимум в 50 км, а лучше дальше.

Мы сейчас про покатушки, или про туризм? Вы знаете, как проложить маршрут хотя-бы километров на 500 исключительно по второстепенным дорогам?

[omachulski]

Мы сейчас про покатушки, или про туризм? Вы знаете, как проложить маршрут хотя-бы километров на 500 исключительно по второстепенным дорогам?

непрактичный маршрут - какой нибудь komoot проложит, если его попросить.... поведет по дурацки тропинкой в 100м параллельно федеральной трассе.... но так то конечно на всех длинных маршрутах если ехать чтобы посмотреть побольше - неизбежно где-то будешь по федеральной трассе пробрасываться.... южнее типа по черноземью варианты еще есть. а как только вологодская-архангельская-коми-зауралье - количество вариантов вне федеральных трасс драматически снижается

[Vitaly]

Мы сейчас про покатушки, или про туризм?

И про то, и про другое.

-

Вы знаете, как проложить маршрут хотя-бы километров на 500 исключительно по второстепенным дорогам?

Конечно и в Средней полосе России это совсем не проблема. Единственная сложность с выездом прямо из Москвы.
Известный велотурист Валентин Гвоздев много лет уже так ездит со своей группой, причем по разнообразным веломаршрутам.

[octoforest]

Конечно и в Средней полосе России это совсем не проблема. Единственная сложность с выездом прямо из Москвы.
Известный велотурист Валентин Гвоздев много лет уже так ездит со своей группой, причем по разнообразным веломаршрутам.

Лесовозные колеи? Прекрасно! Просто прекрасно!

О чем вообще спор? Все дороги, и большие и маленькие видны на карте. Если плохо видна дорога, так и проехать по ней будет нелегко. Вот завел меня, к примеру, чужой трек в Башкирии в чистое черноземное поле, да еще в грозу. Кайф! Не то, что ехать, идти не получается, колеса грязью заблокированы. Молнии сверкают, открытое пространство. Нафига такой трек?

[Vitaly]

Лесовозные колеи? Прекрасно! Просто прекрасно!

Ну почему же? В Средней полосе России вполне много разных нормальных грунтовок и еще местных маломашинных шоссеек, причем в последние годы по госпрограмме "Безопасные дороги России" уже немало местных автодорог получили новый асфальт. Бывают только проблемы с перелазами между областями и вот там действительно приходится недолго по лесовозкам проезжать и это не смертельно вовсе.
А вообще отмечу, что упомянутый выше велоткрист Гвоздев не любит ездить в своих многодневках по грунтам и он старается избегать автозагруженные трассы и у него это почему-то получается во многом.

-

Если плохо видна дорога, так и проехать по ней будет нелегко.

Смотря где и смотря на чем. Вот к примеру в моей любимой Тверской области нет проблем проехать на велосипеде МТВ и гревелах по местным даже тропинкам, коих и на картах то порой нет.

Вот завел меня, к примеру, чужой трек в Башкирии в чистое черноземное поле, да еще в грозу. Кайф! Не то, что ехать, идти не получается, колеса грязью заблокированы. Молнии сверкают, открытое пространство. Нафига такой трек?

Ну так в сухую погоду то там проезжаемо вполне и нужно учитывать всегда погодные условия и особенно в краях черноземов. Ну и замечу, что вот даже в районе С.Посада и Переславля есть такие места на грунтовках с ужасной липкой глиной, что она после дождей накручивается на велосипед и полностью блокирует вращение колес.