"Велосипед - это будущее", - Александр Лукашенко оценил новые модели минского завода

[Клубника]

Президент Беларуси Александр Лукашенко 16 января во время посещения Минского городского технопарка ориентировал ООО "МотоВелоЗавод" на расширение производства, передает корреспондент БЕЛТА.

Читать здесь: «Велосипед — это будущее», — Александр Лукашенко оценил новые модели минского мотовелозавода — Velomania

[PASSATizhi]

Цепь убежит через два поворота

[Offroadster]

на расширение производства

Если Белоруссия - это как "это Россия, сынок!", то и там с трудом представляют практичность расширения производства. Короче, зачем и кому нужны велосипеды под маркой Аист.

Цепь убежит через два поворота

Если создатели не совсем, то там эксцентриковая каретка должна быть впереди, просто, "это Россия, сынок", поэтому в презентационном образце забЫли на натяжку цепи.
Там другая проблема: гео рамы выглядит от балды и непонятно под кого, с вытекающим качеством езды. В лучшем случае будет ездить как что-то такое https://forum.velomania.ru/attachmen...7&d=1464383547.
А то, что в стоке поставили такие шины (мелкозубый протектор - под двойной вес, Карл!), сильно намекает, что создатели вообще не в курсе, как ездят любые правильные тандемы.
Будем надеяться, что это не серийная штука, а концепт (ну, выпускать нынче в серию пепелац по бюджетной моде самого начала 2000-х "спереди уже диск, а сзади еще вибряк" - это специальное ретро, да?..)) Или это таки такой недоконцепт, что эксцентриковой каретки нет, а должен быть олдскульный натяжитель в центре, просто его пока тоже забыли.
Короче, этот тандем - пока недоделанное, а главное - непОнятое создателями, будущее

[Клубника]

Короче, зачем и кому нужны велосипеды под маркой Аист.

Если выпускают, значит есть спрос. Я так думаю. Но вот вопрос утилизации

---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:23 ----------

что это не серийная штука,

По ссылке много моделей, не только тандем.
«Велосипед — это будущее», — Александр Лукашенко оценил новые модели минского мотовелозавода — Velomania

[Offroadster]

Может, дОма, в Белоруси, Аисты распространены (хотя бы как на РусИ Стелсы)? Кто оттуда, подтвердите

Но вот вопрос утилизации

У таких велосипедов утилизация проста: забыты в сараях на дачах, или дворник докатает и сдаст на металл.

[Клубника]

и сдаст на металл.

Это прекрасно, а то выкидывают в леса и овраги.

---------- Добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:09 ----------

А возможно, для кого-то это будет первый любимы велик.

[Offroadster]

Это прекрасно, а то выкидывают в леса и овраги.

Это где? Зажрались))
Не, ну, я слышал полулегенды, что уже в середине 90-х гг в центре Мск можно было у мусорных конейнеров разжиться выброшенным мтв (потому что как раз тогда элита начала разбираться в байках, соответственно выкидывая свои первые мтв). Но в пролетарском за-ТТК-шном поясе и дальше, "в овраге" можно найти лишь ашан... Не, взрослый Стелс не найдете (детский - да, бывает). Аист - под вопросом... У нас в оврагах не встречал)

[Клубника]

"в овраге" можно найти лишь ашан..

Ну а мы о чем говорим?

[Offroadster]

Ну а мы о чем говорим?

Я тут надеялся на какую-то информацию, отличающую современные Аисты от ашанов) Сам такой инфы не знаю. Может, кто-то знает?
Хотя бы как авторитет Стелсов: да, они грубые дубины, но не ломаются и не глючат, как ашаны, на Стелсы можно положиться, даже если хорошо заехал)

[Клубника]

отличающую современные Аисты от ашанов)

чем богаты