|
|
Марафон плюс мтб 27,5x2,35" весит 1290 г (smart dualguard), см. таблицу внизу страницы - https://www.schwalbe.com/en/Marathon-Plus-MTB-11101213Сообщение от Erium
---------- Добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:58 ----------
Если дичь с весом покрышки - это больше на шоссе. Грунтам такое по-барабану. Но в случае прокола бескамерки, геморрой обеспечен.
Последний раз редактировалось HardJoker; 11.01.2025 в 10:00.
Нужно в данном контексте говорить о том что марафоны+ не просто не колятся,они не рубятся как это возможно(и будет) с бескамерно установленной обычной покрышкой...
Уяснил, но даже редкое обслуживание б/к резины в полевых условиях сложнее, а по рем. комплекту ещё и дороже.
С учетом того что на бронебойных марафонах плюс обслуживание стремится к нулю...Они прокалываются крайне редко...У меня последние несколько лет (4) ниразу.
Обслуживание сводится к периодической подкачке..
Износить их наверное можно за лет 5-7...И то это будет растрескивание от солнца.
Вобшем если нужно надёжно,ресурсно и беспроблемно -это марафоны поюс и мондиали складные с технологией дабл дэффэнс(там и не только мондиали есть такие).
Последний раз редактировалось мариуполь; 11.01.2025 в 11:57.
Порежешь на второй день стёклышком и приехали
Там где бескамерка порежется точно на стеклышке-марафон плюс своей самой жесткой резиной покрошит это стеклышко...Но чаще резина рубится на каменистых россыпях бескамерная более мягкая,вот туда и ставят теже марафоны плюс (плюс мтб и тд).Тут работает принцип:"Там где жирный похудеет,худой-сдохнет"...Да тежелое,да не такой лютый держак как у бескамерных мягких покрышек-но есть свои плюсы и для многих они важнее.
---------- Добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:44 ----------
Например зачем велотуристу с багажниками и сумками ехать очень далеко на какойто лайтовой мягкой безкамерной резине?Что он с ней будет делать?Какой её ресурс?
Зачем человеку на велосипеде на котором он ездит на работу и с работы бескамерка и лайт резина?Ему надо чтоб надолго и чтоб не кололось и чтобы не лезть туда вообще кроме докачки шин раз в месяц...Я предпочитаю себе марафон плюс тур именно по совокупности факторов этих.
---------- Добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:08 ----------
За примерно 10 лет использования покрышек марафон плюс я имел около 5 проколов...Это был или кусок острого корда или гвоздик забитый в кусок доски и торчавший вверх...Но это не стальная гусеница танка-если "в нагляк" то прокол возможен.Всякие якорцы неспособны их проколоть.Наматывал якорцы в Мариуполе и в поездке до 14 года по крыму сотнями и даже никогда не снимал-сами гтлетали на асфальте.
Позже было несколько проколов острым кусочком стекла который длительное время пробивал себе путь через синий слой антипрокольный...Но такие кусочки покрышка начала "принимать" после лет 5 интенсивнейшего использования и с началом растрескивания под сильным Мариупольским солнцем..Она не изнашивается особо а именно с годами начитает трескаться от солнца.Это момент надо учитывать.
Последний раз редактировалось мариуполь; 11.01.2025 в 15:15.
Вот как человек ездящий на работу с работы. Отвечу. Вот сейчас у нас. +3 и туман. Причем такой, что видимость не более 20 метров. По доп. Ехать не вариант. Только по тротуару. А там плитка. А она мокрая и скользкая. Резина мягкая, держак наше всё. Дальше, прорезать параарамидный ( кевлавровый), каркас, можно конечно. Но сложно. Под протектором, 6 класс. Ну и вес. Вот когда вел. На плечё, и по лестнице..... -3кг. За счастье. П.с. мне не нужна вечная игла для примуса.
Тебе не нужна...купишь новую А мне нужна.И дк,я испытыал проблемы с марафоном плюс тур только на льду.При плюсовой температуре каких либо проблем не возникало.А на скользкой поверхности впринципе убраться можно на любой резине.Я просто езжу аккуратнее .И вообще на тротуарной плитке ехать проблем небыло...
Тогда танусы, и прочая безвоздушная хрень в помощ. Если не нужны основные свойства покрышки))
https://www.strava.com/athletes/57351804
Может факты известные, попалась обзорная статья по уровням защиты резины Schwalbe здесь - https://velobayk.com.ru/blog/schwalbe%20-%20tehnologii/ и здесь (фотки в презентации) - https://vk.com/wall-137788019_1106
Последний раз редактировалось HardJoker; 11.01.2025 в 17:24.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием