ХВЗ - клуб, made in USSR

[Pranevich Ihar]

А вот на задний мостик я бы взглянул - если узкий, то нуегонафиг.

Имеется в виду перемычка между перьями, на которую крепился задний тормоз? Чаще всего, у Старт-шоссе это была трубка, а у Туристов пластина.

[Offroadster]

У первого обычно было восемь передач, у второго четыре.

Для маловелосипедных людей, которым ехать, а не передачи считать, это было неважно. Эти люди любые передачи переключали редко А более-менее велосипедные люди легко тасовали передачи между любыми мультиспидными ХВЗ, благо у нас на районе любой мультиспид, до Спотра включительно, было легко достать по знакомым и приятелям.

[Pranevich Ihar]

намекает на разную пластилиновость, с вытекающим накатом

Практически не зависит трение качения колёс от упругих свойств рамы.

[Offroadster]

от упругих свойств рамы

зависит, глотает ли рама усилия вашей тушки тела в свою пластилиновую недоупругость, или условно без потерь передает на колеса.

[Pranevich Ihar]

Когда-то думал, что фреймсет Старт- шоссе 1990 года какой-то не такой, неважно ехал на колёсах Туриста. Собрал нормальные эффективные колёса, и велосипед преобразился касательно лёгкости хода, стало возникать ощущение, что кто-то "за шкирку" приподнимает над дорогой во время езды.

[Offroadster]

Кто б сомневался, что жестче колеса = легче паркетинг. Но это уже не про фюзеляжи. В 80-е мы все катали на одних и тех же колесах: советских)) они были одинаковые. Ну, разница появлялась через лет десять, когда у много повидавших колес спицы растягивались до ощутимого)

[Pranevich Ihar]

свою пластилиновую недоупругость

Колесо на пневматической шине есть самая нежёсткая часть велосипеда, и немалая доля энергии тратится на её деформации при его качении.

[Offroadster]

У Спутников и Туристов стоковые колеса были одинаковые. "Но ведь других нет!"(с)Борменталь))
Хотя, на подходе к 90-м уже просто могла быть и заводская сборка колес на отвали, со спицами из пластилина в том числе, это да. Я последний мультиспид на 32х622 задвинул в 88-м, пересев исключительно на рамы под 40х622, пока до нашей деревни не дошла молва о том, что в райцентре недорохо Мериды и Атомы продают, накопленных карманных денех почти хватит, шел 2000-ный год))

[Sonic boom ice]

Если Д.В. в профиле - дальний восток
Непонятно зачем хвз , японо китайских на 590 должно хватать

[SE4.]

Если Д.В. в профиле - дальний восток
Непонятно зачем хвз , японо китайских на 590 должно хватать

Зачем где-то там, фиг знает где, искать японский, с его 27-ми колёсами, когда вот рядышком, за 5 к.р. отдают внешне почти идеального состояния (есть сколы краски и потёртости, но всё заводское, не побитое и не гнилое), советский вел.

Я просто поинтересовался - чего от него ждать. Ответы все услышал, ко вниманию принял и переключился на поиски чего-то другого. Но точно не японского, в каком-бы состоянии и за какую-бы цену оно не продавалось.

Показать то, что скрыто

переспицевать колёса под 28-ые обода, для меня не проблема, есичо.

И - да, в профиле Дальний Восток