Gits, в реальности да. Хотя глазами картинка сильно менее контрастна и это более тёмное пятно замечать перестаёшь через несколько минут. Видать, беда всем мелких рефлекторов. Примерно так же выглядит светораспределение на мейлан х1, старых люминтопах м некоторых других китайцах с стг
---------- Добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:30 ----------
Ariec, всё таки фара. Формфактор корпуса может сбивать с толку, конечно, но криво ставить её сложно. Как включишь, сразу понимаешь, что надо повернуть
У конвоя диод по центру, равномерный рефлектор вокруг. У люминтопа диод сверху, световой поток формируется криволинейным рефлектором.
pelm, как видно, есть ещё![]()
Ребята, какой фонарь в районе 5000 посоветуете? Пока остановился на Рокброз 3000 Лм. Есть что-то оптимальнее?
Евгений Ник, в основном, город. Но лес тоже. Сколько лет езжу, никогда не задумывался о такой корреляции, даже попахивает задротством, если честно ) просто хороший мощный фонарь с хорошим креплением и батареей, вот и всё, не надо ничего усложнять больше )
Ariec, я на тот момент видео смотреть не пытался. У меня просто есть два люминтопа. Ну.. один таки помер, так что остался один, из свежих.
Специально сейчас полез поглядеть. Нижний полукруг похож, верю. Верхнего, который есть к конвоя - нет.![]()
Форма была бы более выражена на более-менее ровном рельефе и цвете поверхности, а среди сугробиков и колдобин такое![]()
Это называется забота о окружающих.
Для города хорошо идет cbl1600. в лесу, если не ломить, тоже отлично.
Для леса и оффроада нужен максимально широкий луч, что бы видеть трассу целиком, это если ломить. Это дорого и по диодам и по батарее, т.к. расход энергии будет большим. С таким светом в городе будет много желающих зарядить бутылкой в водятла.
Есть универсальные решения, но надо нолик добавить к бюджету сзади, и то не факт, что впишитесь
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)