Альбом. Ретроспектива. Велопортреты.

[the_rumm]

В 21 у меня уже ось была

[Chevalier]

142*12, а в 24 году, кажется, вообще эксцентрик еще был. Но визуально приятный.

Визуально - да. Но...
Я вот этого, кстати, не понимаю (и, думаю, не я один). Зачем к 2025 году делать МТБ (ну ладно, "паркетник") с рамой под 29, но с 142 осью? При этом и гео норм, и дроппер даже есть, и спереди бустовая вилка. Но сзади ретроградный не-буст. Нет слов, одни эмоции).

---------- Добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:33 ----------

у жаента аллергия на оси, у них найнеры подвесы на куэр были помоему до 20 года))

ИМХО они на пару с треком сошли с ума (тут был другой эвфемизм, пожесче, но решил не усугублять). Хотя понятно, с одного завода же. Маркетологи трека/джайнта пытаются нагнуть всю индустрию и доказать что нижнем ценовом можно 142 мм? Ну хз, даже всякие местные вельты с хагенами если и делают чуть более дорогой вел, сразу 148 ставят.

Показать то, что скрыто

Но их понять можно, они продавать хотят. А чего хочет джайнт?

[77stalker77]

В 21 у меня уже ось была

the_rumm, это Антем? Вот же ж, блин, полюбились им «заборы»… Один плюс, что не «как у всех»...

Но их понять можно, они продавать хотят.

Ну, с этими, да, всё понятно - у них, действительно, выхода другого нет..

А чего хочет джайнт?

Очевидно, заработать как можно больше бабла!)) Может, у них склады этим «старьем» забиты – надо же куда-то девать… Или не у них самих, а у «смежников», которые, например, втулки/колёса им поставляют и говорят, мол, 148 будет стоить столько-то, а 142 – «на столько-то дешевле». А в объёмах Джайнта разница будет уже ощутимой. Не утверждаю – просто предполагаю.

[the_rumm]

the_rumm, это Антем? Вот же ж, блин, полюбились им «заборы»… Один плюс, что не «как у всех»...

Да, Л-ка

[ЮркЫй]

В 21 у меня уже ось была

https://live.staticflickr.com/65535/...84c856ee_h.jpg

Баран прикрутить и будет как тот пресловутый грейдероподвес от Niner

[D'Artagnan]

Зачем к 2025 году делать МТБ (ну ладно, "паркетник") с рамой под 29, но с 142 осью?

С другой стороны. Раз кто-то наделал 142х рам и колес, должен же кто-то за них заплатить. Ну и вот!

Нет слов, одни эмоции).

Ну не покупай. Есть же бустовый суп, например. Смысл ругацца.

[Gearbox]

С другой стороны. Раз кто-то наделал 142х рам и колес, должен же кто-то за них заплатить. Ну и вот!



Ну не покупай. Есть же бустовый суп, например. Смысл ругацца.

ну где суп а где жаент... суп ты только в этом году узнал а жаент в 2000 все знали и хотели
а так и до китай-карбо недолго если токма осяме думать

[Adilka]

Антем классный, у меня у жены до сих пор живой и дочке наверное перейдет по наследству:

[77stalker77]

Adilka, это «advanced»? А ростовка какая? ХS (а была у этой модели такая)? Прям совсем крохотным выглядит… На «advanced», кстати, тоже заглядывался, но тогда это было просто неподъёмно..

---------- Добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:10 ----------

а так и до китай-карбо недолго

Как будто это что-то плохое Хотя, да, - не всякий «кетай-карбон» одинаково полезен

[D'Artagnan]

ну где суп а где жаент...

Это тебе в топег про шашечки. А не ехать.

а так и до китай-карбо недолго

Я бы, может, и рад. Так дорого, по нынешним временам!