Именно на этой модели отрывались верхние перья и трескалась подседельная труба. Я уже четыре рамы видел с такими повреждениями. Потому и близко не подошел бы к ним. На таких же ,поздних годов, все в порядке. А судя по эпопее с петухом, существуют морально-этические ограничения и психологический барьер, которые не позволят обратиться к сварщику.) Так что черт его знает..Сообщение от Николай Б.
|
|
Ответить с цитированием