Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками. - Страница 2153
+ Ответить

Тема: Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.

  1. #21521

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 10 КМ/час Посмотреть сообщение
    И быстрей , и дешевле .
    Не понятен эффект от добавления данный субстанции в смазку.. (с)

    Поставить второй замок и варить по половинке, потом соединять.
    Тестировать появление критического растяжения, если измеритель станет проваливаеться одинаково по всей цепи - плацебо это "православие" технологий
    Последний раз редактировалось Gera_Serg; 02.11.2024 в 16:53.

  2. #21522

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gera_Serg Посмотреть сообщение
    Поставить и варить
    Тема варки меня не интересует .
    Несколько лет уже использую присадку для редукторов и сухую смазку отечественной фирмы Форум .
    Например эту https://forumyug.ru/brands/dlyakppireduktorov

    Как работает, как использовать и где купить решайте сами . В инете полно информации .

  3. #21523
    Только чтение
    Байк
    ММВЗ
    Адрес
    Украина, Черниговская область, Козелецкий раен, посело
    Сообщений
    7,246

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЕвгенийКН Посмотреть сообщение
    Vladimir1978U, Про фторопласт вы ошибаетесь.
    Все перечисленное зло происходит от богопротивного тефлона, придуманного мериканскими иперьялистами травить трудовое крестьянство.
    А фторопаст это вообще другое.
    Синтезирован социально близкими советскими учеными и полезен во всех отношениях.
    А в смеси с пчелиным воском вообще обладает целебными свойствами.
    Организьм варшика, в процессе помешивания обновляется, исчезают хронические болезни.
    Варимая цепь так же восстанавливается, в местах максимального износа металл синтезируется взад из
    Продуктов износа.
    Это, кстати, легко проверить.
    Если варить уже изношенную цепь и измерить длину до и после варки. Цепь заметно укорачивается.
    Гы
    Впечатляет



    ПТФЕ Фторопласт має коефіцієнт тертя, що є одним із найнижчих із будь-якого матеріалу, що має 0.05 і 0.09.ПТФЕ також надзвичайно стійкий до корозії, обладнане до кислот, нешкідливих неорганічних і органічних хімічних речовин,он атакував тільки лужних металів в елементарному стані, трифористого хлору та елементарного фтору за високих температур і тисків. Крім того,фторопласт витримує широкий температур, від +260 °C до -180 °C.
    ВЕЛОКОНСТРУКТОР. Велосипед для поездок на дачу.
    https://forum.velomania.ru/showthrea...82%D0%BE%D1%80

  4. #21524

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iG0Lka Посмотреть сообщение
    там прямоугольник
    Примерно понятно. мерси)

  5. #21525
    Только чтение
    Байк
    ММВЗ
    Адрес
    Украина, Черниговская область, Козелецкий раен, посело
    Сообщений
    7,246

    По умолчанию

    Я вот уже давно экспериментирую с варкой цепи. И хотелось бы услышать какое масло добавоять минералку, синтетику для дизелей итп ?..
    ВЕЛОКОНСТРУКТОР. Велосипед для поездок на дачу.
    https://forum.velomania.ru/showthrea...82%D0%BE%D1%80

  6. #21526
    Велосипедный техноманьяк! Аватар для Balor
    Байк
    Chiner, Pivot mach 4, лигерады Dreadnought, Apotheosis, Zockra, Rinzler.
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    9,118

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir1978U Посмотреть сообщение
    Я вот уже давно экспериментирую с варкой цепи. И хотелось бы услышать какое масло добавоять минералку, синтетику для дизелей итп ?..
    Консистент для высоконагруженных деталей.

  7. #21527

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Balor Посмотреть сообщение
    Консистент для высоконагруженных деталей.
    Для чего?
    Высоко нагруженные детали подразумевают нагрузку сотни кг и выше, кмк
    Чем примитивный Рубин или нулевка для болгарок от ВМПавто плохи? Аккуратный тюбик… Выдавил - завернул…

  8. #21528
    Велосипедный техноманьяк! Аватар для Balor
    Байк
    Chiner, Pivot mach 4, лигерады Dreadnought, Apotheosis, Zockra, Rinzler.
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    9,118

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gera_Serg Посмотреть сообщение
    Высоко нагруженные детали подразумевают нагрузку сотни кг и выше, кмк
    А ты посчитай, под каким натяженим у тебя цепь, когда ты ломишь стоя например. Твой вес там в разы умножается.

  9. #21529

    По умолчанию

    Но на соседнем велосипеде (для грязи в непогоду) стоит ремень в купе с планетаркой и они пока вполне справлюется на маршруте дом - офис - дом.
    Ожидаемый (по отчетам пользователей) пробег - более 15 тыс.км
    Натяжение рекомендуется минимальное

  10. #21530
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,689

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gera_Serg Посмотреть сообщение
    Для чего?
    Высоко нагруженные детали подразумевают нагрузку сотни кг и выше, кмк
    Если нагрузку мерить в паскалях, а не килограммах, то картина немного другая. А учетом граничного режима смазывания на сверхнизких скоростях - совсем другая

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Смазка
    от Valery в разделе Технические вопросы
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 05.04.2007, 11:39
  2. Смазка втулок и педалей. Помогите разобраться!!!
    от Paranoid Rider в разделе Технические вопросы
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 12.10.2006, 15:22
  3. Смазка для вела... дубль два
    от Ljeka в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 24.05.2005, 18:52
  4. Ихняя смазка
    от Поролон в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.02.2005, 12:47