Шашечки или ехать? Этический аспект и эстетика

[Vladimir1978U]

я переболела Сальсами и в итоге её не купила, не смотря на то, что была возможность выкатить вел за очень хорошую цену.
Если говорить об эстетике: качество некарбоновых рам за последнее время и особенно с ковида сильно испортилось, вот чисто внешне. Производители даже не пытаются делать красивые швы, стыки. Всё какое-то топорное. Конкретно у Сальсы, Спеша, и ко. Марин туда же.
Если есть возможность, просто посмотрите воочую, боюсь разочаруетесь.
на днях мужчина в местной группе продавал бианку, которая провисела несколько десятилетий на стене. Новая, нулевая. Вот там качество, эстетика...

У Николая просто сальса на первом месте в списке из 15-ти желанных велосипедов.

---------- Добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:51 ----------

Ну что ж: кажется, все, кто хотел, высказались, и даже более того. Через какое-то время постараюсь сделать промежуточные выводы.

А пока предлагаю участникам беседы назвать несколько (не более 15) наиболее уважаемых велосипедных брендов и расположить их в порядке убывания крутизны.
Желательно не называть бренды, которые специализируются исключительно на спортивной теме или на сугубо нишевых продуктах (т.е. складники, мини-вело, круизеры, тандемы и т.д.).

---------- Добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:28 ----------

Например, в моей специфической оптике это выглядит где-то так:

1) Salsa,
2) Soma;
3) Crust;
4) Surly;
5) Pashley;
6) Velo Orange;
7) Trek;
8) Specialized/Merida;
9) Marin;
10) Jamis;
11) Kona;
12) Fuji.

Очевидно, что общая ориентация направлена на стальные туринги разных типов. Но у кого-то это может быть совершенно иначе.

Вот список.

[LadyHamilton]

У Николая просто сальса на первом месте в списке из 15-ти желанных велосипедов.

я его понимаю. У меня тоже была, после того, как я когда-то увидела Сальсу Вая в кремовом цвете с оранжевыми втулками.
В прошлом году была возможность купить за очень хорошую цену Salsa Journeyer GRX. Реальность оказалась немного другой, чем промофото.
Поэтому я и советую, если есть такая возможность, всё-таки посмотреть перед покупкой в реале.

Ну и, это сильно регионально, конечно, но может стоит всё-таки поискать бу в отличном состоянии. Возможно есть смысл найти идеальную раму и собрать всё по вкусу.

Показать то, что скрыто

Я, например, не теряю надежду, что где-то вылезет та самая Сальса Вая 2017 года на вторичке.

[Sonic boom ice]

А как грузное тело , со стороны смотрится на изящном велике , вы не учитываете?

[LadyHamilton]

А как грузное тело , со стороны смотрится на изящном велике , вы не учитываете?

а почему тело должно быть обязательно грузным?
И даже если оно такое, это надо всем катальцам от 90-100 кг тогда запретить на великах кататься?

[снежный мамонт]

А как грузное тело , со стороны смотрится на изящном велике , вы не учитываете?

Что быть влюбленным в балерину не обязательно нужно уметь играть на гитаре

[Gearbox]

А как грузное тело , со стороны смотрится на изящном велике , вы не учитываете?

Вот делаешь себе вел, чтоб красиво выглядел, а когда едешь ты его и не видишь)))
Зато видишь велы товарищей

[m4100]

Сальса Вая 2017 года

Она ж была на кларисе, эксцентриках и дисковой механике, там надо будет все менять по кругу.

[Vladimir1978U]

Показать то, что скрыто

Багажник конечно не ахти. Портит все впечатление от этого статного велосипеда. Нужно обязательно соорудить красивый и функциональный багажник который бы достойно вписался в общий стиль вела.

---------- Добавлено в 20:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:18 ----------

а почему тело должно быть обязательно грузным?
И даже если оно такое, это надо всем катальцам от 90-100 кг тогда запретить на великах кататься?

Идеальный велосипед для идеальных поездок.

[LadyHamilton]

[QUOTE=Vladimir1978U;9527926]

Показать то, что скрыто

Багажник конечно не ахти. Портит все впечатление от этого статного велосипеда. Нужно обязательно соорудить красивый и функциональный багажник который бы достойно вписался в общий стиль вела.

---------- Добавлено в 20:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:18 ----------

[QUOTE]
багажник родной, у вела в целом всё родное, кроме Брукса, даже шины пока работают.
Достался в идеальном состоянии, считай новый.
У него очень комфортный руль, и в целом он очень комфортный для поездок по городу, езжу на нём на работу, например.
Одно лето восстанавливала его до блеска: трансмиссию, обода и тд.
Он подростковый, 24 дюйма колёсики.В плане функционала на багажник пожаловаться не могу. Вешаю на него спокойно сумку, плюс там пружинные зажимы есть.
Я бы не сказала, что Тубус на другом велике чем-то лучше.
download (2).jpeg

[Vladimir1978U]

[QUOTE=LadyHamilton;9527936][QUOTE=Vladimir1978U;9527926]

Показать то, что скрыто

Багажник конечно не ахти. Портит все впечатление от этого статного велосипеда. Нужно обязательно соорудить красивый и функциональный багажник который бы достойно вписался в общий стиль вела.

---------- Добавлено в 20:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:18 ----------

багажник родной, у вела в целом всё родное, кроме Брукса, даже шины пока работают.
Достался в идеальном состоянии, считай новый.
У него очень комфортный руль, и в целом он очень комфортный для поездок по городу, езжу на нём на работу, например.
Одно лето восстанавливала его до блеска: трансмиссию, обода и тд.
Он подростковый, 24 дюйма колёсики.В плане функционала на багажник пожаловаться не могу. Вешаю на него спокойно сумку, плюс там пружинные зажимы есть.
Я бы не сказала, что Тубус на другом велике чем-то лучше.
Вложение 712414

Тогда приношу свои извинения. Я думал багажник это от другого велосипеда. Если б колеса были 28 дюймов то он бы легко и красиво поехал бы и по грунтовым сельским дорогам.