Первый гравийник (флудим - здесь!)))

[сергей345]

На тему гревел и мтв есть старый фильм.
https://rutube.ru/video/5b9cb871014e...6887d0c10acd5/

---------- Добавлено в 02:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:09 ----------

Сегодня интересно было на ЛаСтраде офф-роад.

Реальная покатушка. Нормально. Гревел хорош собой.

---------- Добавлено в 02:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:10 ----------

А шустрый это средняя какая?

Это зависит от настроения, физического состояния в конкретный день. Я цифры не измеряю обычно.

[domyos218]

А шустрый это средняя какая?

Который накатом разгоняется

[сергей345]

Который накатом разгоняется

Точно. Максимально легкий, и более менее по гравию чтобы катил.

---------- Добавлено в 08:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:24 ----------

Можно жэж короче:
Нормальной гео велосипед + научиться, наконец, ездить.

Наши друзья беларусы переживают, что мы не умеем кататься на руле баране. Да. наверное, еще не научились. Привыкли к дивану и чтоб руль высоко.

---------- Добавлено в 08:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:42 ----------

Сегодня интересно было на ЛаСтраде офф-роад. На одной и той же трассе ( вполне ровной, на 20 км круг пару км всего синглов с корнями и то не подряд, остальное - ровные укатанные дорожки. Вот то. что представляет обычный человек при идее - "надо покататься в лесопарке". ) половина народу получала удовольствие, половина - страдала. Наверное, если бы гревел был реально плох для такой трассы - выжили бы только сильнейшие, но нет.

С каким удовольствием описано. Да, в основном на лесных тропах очень мало корней, В основном укатаные лесные тропы. Самое-то для гревела. Мне запомнилось как велосипедист на гревеле обогнал меня и ушел в точку. На городском так быстро не разгонишься. Стимул к гревелу. Не торопиться с выбором. И так два велосипеда уже есть.

[Vasily75]

... и протяженностью 10-20 метров.

Да хоть 10-20 километров. Сильна всё-таки у людей инерция мышления.

[Matrosskin]

Да хоть 10-20 километров. Сильна всё-таки у людей инерция мышления.

Показать то, что скрыто

8c2fe71fc4849ca0a65a4acdde63421e.jpg

[Vasily75]

Вот я и пишу - сильна инерция мышления. И ведь ни одного аргумента против возможности долгой езды на 23 мм по укатанной твёрдой грунтовке нет. Тогда вопрос: чем такая грунтовка ПРИНЦИПИАЛЬНО отличается от асфальта?

[снежный мамонт]

Вот я и пишу - сильна инерция мышления. И ведь ни одного аргумента против возможности долгой езды на 23 мм по укатанной твёрдой грунтовке нет. Тогда вопрос: чем такая грунтовка ПРИНЦИПИАЛЬНО отличается от асфальта?

Что принципиально изменится с укатанной грунтовкой после дождя.

зы: ездил на шоссере и по грунтово-лесным дорогам с песчаными участками километров 5-10. Где то пешком приходилось идти. И что? - больше такое я не стал повторять.

[Matrosskin]

Так ты фотку выложи этой самой

укатанной твёрдой грунтовке

Мы ( ну или я) может в силу своей закостенелости и инертности видим её вот так:
грунт 1.jpg
грунт 3.jpg
грунт4.jpg

Может у тебя какие-то другие . А если эти, то ну не знаю даже , что ответить про её ПРИНЦИПИАЛЬНОЕ отличие от асфальта. Коэффициент сцепления с поверхностью ? Плотность ?
Ну и долгая езда - что в твоём понимании ? Ковыряться 3 часа на 15 км дистанции, которую без проблем проехать за час - это долго, согласен, тут не поспоришь. "Не в километрах измеряется расстояние " (с) В.Кличко

[pixel8848]

Да хоть 10-20 километров. Сильна всё-таки у людей инерция мышления.

Это всё сферические кони в вакууме. В нашем регионе я не припомню действительно хороших грунтовок дольше нескольких км подряд, дальше либо фсфальт идёт (он иногда хуже), либо уже убитые грунты с колеями, вообщем на 25с проехать можно, но это будет победа над собой, а не удовольствие. Когда ФГМ провел московский гревелкинг я ездил на сингле с 25ой резиной, даже в первой трети вроде проехал, но на 40ой резине я бы ещё и не ехал всегда на пределе при том же объёме затраченных усилий.

[Vasily75]

Так ты фотку выложи этой самой

Мы ( ну или я) может в силу своей закостенелости и инертности видим её вот так:




Может у тебя какие-то другие . А если эти, то ну не знаю даже , что ответить про её ПРИНЦИПИАЛЬНОЕ отличие от асфальта. Коэффициент сцепления с поверхностью ? Плотность ?
Ну и долгая езда - что в твоём понимании ? Ковыряться 3 часа на 15 км дистанции, которую без проблем проехать за час - это долго, согласен, тут не поспоришь. "Не в километрах измеряется расстояние " (с) В.Кличко

Это песчаные грунтовки. Но есть и без песка. Таких немало в некоторых московских лесопарках.

---------- Добавлено в 07:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:06 ----------

Это всё сферические кони в вакууме. В нашем регионе я не припомню действительно хороших грунтовок дольше нескольких км подряд, дальше либо фсфальт идёт (он иногда хуже), либо уже убитые грунты с колеями, вообщем на 25с проехать можно, но это будет победа над собой, а не удовольствие. Когда ФГМ провел московский гревелкинг я ездил на сингле с 25ой резиной, даже в первой трети вроде проехал, но на 40ой резине я бы ещё и не ехал всегда на пределе при том же объёме затраченных усилий.

Да, иногда - победа над собой. Но в этом и прелесть - совершенствование навыков вождения. Кроме того, гонка - это гонка. О гонках я не писал.

---------- Добавлено в 07:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:09 ----------

Что принципиально изменится с укатанной грунтовкой после дождя.

зы: ездил на шоссере и по грунтово-лесным дорогам с песчаными участками километров 5-10. Где то пешком приходилось идти. И что? - больше такое я не стал повторять.

После дождя - это мокрый и влажный грунт. Об этом я и не писал. Как не писал и про песчаные участки. Хотя короткие участки с неглубоким песком вполне проходятся и на 23.