Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[Were1325]

Это не важно. И незачем писать одно и то же два раза, и ТЕМ БОЛЕЕ не надо засорять тему бесполезными картинками.

[Vladimir1978U]

Это не важно. И незачем писать одно и то же два раза, и ТЕМ БОЛЕЕ не надо засорять тему бесполезными картинками.

Это важно если посмотреть на массу покрышек. Т.к. между максис айкон и швальбе билли бонкерс, швальбе марафон мондиаль разница в весе около 30 % для 26-х. А для 29-х такого разительного отличия в массе покрышек почему то нет.

[снежный мамонт]

Што ты к этой чвальбе пристал.
По жанру индийкого кино , если на стене висит вел с накачанными швальбами (тоже индийкого производства), то в конце они обязательно стрельнут.

[Heinz]

Теперь осталось проехать на узких ободах и race king ))

В общем не вижу больше смысла в экспериментах
Результаты зависят от направления и скорости ветра А еще от вашей физ подготовки

[Pranevich Ihar]

Теперь осталось проехать на узких ободах и race king ))

При средней скорости 30 км/ч мощность 234 Вт, на колёсах с широкими ободьями в первом опыте получалась 221 Вт.

[Heinz]

При средней скорости 30 км/ч мощность 234 Вт, на колёсах с широкими ободьями в первом опыте получалась 221 Вт.

Там где 221 Вт ветра почти не было

[inde]

Чтобы не создавать новую тему задам вопрос в этой. А есть антипрокольные покрышки круче Швальбе 7 класса?

[Pranevich Ihar]

Там где 221 Вт ветра почти не было

Почему же?

Заезд №1:
...
Ветер 3 м/с.

10,8 км/ч.

[mrPhilL]

А есть антипрокольные покрышки круче Швальбе 7 класса?

бескамерка

[Vladimir1978U]

Чтобы не создавать новую тему задам вопрос в этой. А есть антипрокольные покрышки круче Швальбе 7 класса?

Чем выше антипрокольность тем ниже удовольствие от езды. Предполагаю что не только в массе покрышки дело. Я попрбовал очень много разных покрыек и решил что лучше колоться и кайфово ездить чем не олоться и мучится ( не получать удовольст от езды ) . Ведь мы ездим ради кайфа, ради удовольствия от езды.