Как меня маркетологи поимели. Outleap Rudeway CRB2

[LittleJohn]

в твоем скотте тоже ничего нет на свой прайс, но он столько стоит. Удивительно, но факт.

Верно. Но я хотя бы не за фулл прайс его купил, который 450+ тыс за новый

[Rule №5]

Ну вот в этом и есть закономерность, прямой контакт - крупнооптовые закупки постоянно. Либо объединяться всей деревней и закупать кирпич круным оптом, либо платить продавцам, которые крупный опт переводят в мелкую розницу, на этом добавляют цену. В здоровой экономике нету утечек финансов налево. Вы просто затрагиваете проблему производителя и честного продавца. Оба имеют мало.

А там где связи нарушились, всплывают перекупы без контроля. Лишние цепочки торговые появляются. Нету воинов, контролирующих чувство жадности. А где жадность, там утечка денег в сторону. Посредники и так далее.


---------- Добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:55 ----------


Сперва порядок налаживают внутри своего предприятия. Убираются лишние посреднические цепочки, сват. брат, обрастание системы бюрократией, от этого очищается система внутри своего предприятия, потом уже снаружи. В общем, это базовые знания социологии. Социологи хорошие анализируют структуру предприятия, дают советы диеректорам и так далее. Директор сильный должен быть.

Сергей , как всегда, радуваит своими глубокими познаниями - недавно вот математика была, теперь база социологии.

[сергей345]

Сергей , как всегда, радуваит своими глубокими познаниями - недавно вот математика была, теперь база социологии.

Племянник на социолога учился, а ему, лентяю, диплом помогал писать.

[feoni]

П.С. Мне, кстати, эта мысль (что цены на велотовары многократно завышены) приходила ещё тогда, когда один очень (если не самый) известный в Москве веломагазин устраивал ежегодные осенние распродажи со скидками "в полцены", причём не на какую-то там фигню типа камер или флягодержалок, а, например, на топовые (на тот момент) вилочки РШ Лирик с "Мишн Контролем"...

А кто упорно последние 15 лет головой бился обо все предметы, развивая, внедряя в жизнь и рекламируя велосипед и велодвижение? Теперь эти люди частично добились своего, но бонусом стали покупать все велотовары по двойной и тройной цене, как любые товары, которые входят в моду и начинают пользоваться спросом. И все остальные велолюбители вместе с ними.
Кто писал, что "велосипедист убыточен", он не покупает бензин, не платит налоги за авто и т.д. и т.п. Но вот теперь уже не убыточен, исправили. Вот тем и нужно сегодня сказать спасибо.

---------- Добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:27 ----------

Прямые контакты налаживать. Социальные связи должны быть здоровые.

Как только эти связи начнут устанавливаться в массовом порядке и начнут приносить ощутимые убытки бизнесам, - бизнес пролоббирует препятствия для таки связей. Простейший пример алиэкспресс.

---------- Добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:35 ----------

Сперва порядок налаживают внутри своего предприятия. Убираются лишние посреднические цепочки, сват. брат,

Убранный с предприятия сват или брат кого-то из тех, кто уже не простой люд, - очень быстро уберёт всё предприятие.

---------- Добавлено в 12:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:38 ----------

Боже, что Формат сделал со своей 11 серией. Видимо действительно уже предсмертные конвульсии.

[77stalker77]

Кто писал, что "велосипедист убыточен", он не покупает бензин, не платит налоги за авто и т.д. и т.п. Но вот теперь уже не убыточен, исправили. Вот тем и нужно сегодня сказать спасибо.

Хм, весьма интересная точка зрения, хоть и небесспорная..
Ибо выходит, что это государство (как конечный бенефициар - получатель налогов) заставляет кого-то (производителей, торговцев) продавать велосипеды «втридорога»..
А вот, скажем, машины - не заставляет, но они тоже (как отметили выше) теперь почему-то дорогие…

[feoni]

Хм, весьма интересная точка зрения, хоть и небесспорная..
Ибо выходит, что это государство (как конечный бенефициар - получатель налогов) заставляет кого-то (производителей, торговцев) продавать велосипеды «втридорога»..
А вот, скажем, машины - не заставляет, но они тоже (как отметили выше) теперь почему-то дорогие…

заставляет не государство, а торговый бизнес со всеми своими цепочками.
"велосипедист убыточен" это мэмчик такой был, шуточка, ко орая очень быстро разлетелась по всем соцсетям. Её смысл был в том, что купи велосипед и пользуйся им и тебя не будут доить. Теперь отдаивают сразу на стадии покупки велосипеда, а всех увлечённых и далее с помощью разных велоаксессуаров, которые точно так же продают по неадекватным для них ценам. Бизнес углядел пробел.

[kluff]

Теперь отдаивают сразу на стадии покупки велосипеда, а всех увлечённых и далее с помощью разных велоаксессуаров, которые точно так же продают по неадекватным для них ценам. Бизнес углядел пробел.

А сколько должен стоить велосипед, по вашему? Я считаю, что сейчас они в общей массе не дорогие. Особенно БУ.

[vioch]

Как-то от темы далеко ушли... мне кажется, что ТС еще не достаточно оправдался за свою покупку)))))

[f1rstx]

Аутлип на механике:

[kluff]

Аутлип на механике:
https://www.youtube.com/watch?v=jHGGa82cm_E

У меня сразу 2 вопроса:
- почему в более чугуниевом сетапе он весит 9,4 (аутлип 10 кг)
- почему туда (со слов механника) туда лезет макс 44 мм (в аутлип 50мм)

Вывод: Рама аутлипа это не 100% пардус.