Износ цепи и звёзд. Теория.

[андрей-андрей]

Стыдно не знать. Т.к. у цепи может быть только четное количество звеньев, то звездочка обязана иметь нечетное. Особенно это заметно на малых звездах, где даже отмороженные велопроизводители не решаются делать четное количество. Хотя, и такая экзотика встречается 10-51 (10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51)

такое впечатление, что заставить зуб втыкаться в одни и теже звенья - это непростая техническая задача, надо же чтоб количества зубьев и звеньев делились без остатка

Между прочим, вчера я не вытерпел, никуда утром не поехал и решил проверить насчет "поставить другой стороной". Провозился до обеда, правда пришлось бежать покупать шайбы. Шайбы подошли толщиной 2мм, звезда оказалась точно посередине между 30 и 52. Все + и - пока непонятны но поездив по городу не заметил, что переключение стало хуже, может даже лучше.

[Евгений Ник]

то есть, скажем, такое: https://www.bike24.com/p262212.html
Или вот, например: https://www.ebay.com/itm/334248214022

[/QUOTE]
Что то непонятно, одна - сингл, вторая - под переключение, разные же вещи. У вас тройник или одна впереди?

[Valery22]

Скажите это производителям

Если не брать узкоспециализированные, то у шоссейников все с этим в порядке.

[vshuvalov]

Если не брать узкоспециализированные, то у шоссейников все с этим в порядке.

Да ну? Вот, например, шимановские 10-скоростные:
12-13-14-15-16-17-19-21-24-27
12-13-14-15-16-17-19-21-23-25
У обеих кассет половина малых звёзд чётнозубые. И никакой катастрофы от этого не происходит.
Более того, если считать, что при переключениях цепь на чётнозубые звёзды с равной вероятностью приходит в одном из двух возможных положений (а это выглядит реалистично), то какие вообще проблемы? Конечно, если кататься всю жизнь на 14-зубой звезде, никогда не убирая с неё цепь, то половина зубьев (на которую приходят широкие полузвенья) будет изнашиваться не так, как другая половина (куда приходят узкие), но это какая-то сугубо теоретическая проблема имхо.

[андрей-андрей]

У вас тройник или одна впереди?[/QUOTE]

"Тройник" . FC-2303

[Valery22]

но это какая-то сугубо теоретическая проблема имхо.

Нет запрета на четное количество. Есть такой предмет, как "детали машин"
При проектировании цепных передач, рекомендуется выбирать нечетные количества зубьев.
"Предпочтительно принимать нечетные числа зубьев звездочек, что в сочетании с четным числом звеньев цепи способствует более равномерному ее изнашиванию."

[vshuvalov]

Нет запрета на четное количество. Есть такой предмет, как "детали машин"
При проектировании цепных передач, рекомендуется выбирать нечетные количества зубьев.
"Предпочтительно принимать нечетные числа зубьев звездочек, что в сочетании с четным числом звеньев цепи способствует более равномерному ее изнашиванию."

А Вам не приходит в голову, что эта рекомендация относится в первую очередь к цепным передачам, в которых цепь не переходит с одной звёздочки (которая, подозреваю, научно должна бы называться скорее шестернёй) на другую?
(Кстати, SRAM явно находился под влиянием этого учения и делал - кажется, единственный - тройники 22-33-44.)

---------- Добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:11 ----------

Между прочим, вчера я не вытерпел, никуда утром не поехал и решил проверить насчет "поставить другой стороной". Провозился до обеда, правда пришлось бежать покупать шайбы. Шайбы подошли толщиной 2мм, звезда оказалась точно посередине между 30 и 52. Все + и - пока непонятны но поездив по городу не заметил, что переключение стало хуже, может даже лучше.

С малой на среднюю может позадумчивее закидывать, но если работает удовлетворительно, то и хорошо.
А проскоки цепи (с которых всё началось) ушли после переворота?

[Valery22]

которая, подозреваю, научно должна бы называться скорее шестернёй

Звездочку, нельзя назвать шестерней. Это другая передача.

[vshuvalov]

Звездочку, нельзя назвать шестерней. Это другая передача.

Да, действительно, тут я был не прав.

[андрей-андрей]

А Вам не приходит в голову, что эта рекомендация относится в первую очередь к цепным передачам, в которых цепь не переходит с одной звёздочки (которая, подозреваю, научно должна бы называться скорее шестернёй) на другую?
(Кстати, SRAM явно находился под влиянием этого учения и делал - кажется, единственный - тройники 22-33-44.)

---------- Добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:11 ----------


С малой на среднюю может позадумчивее закидывать, но если работает удовлетворительно, то и хорошо.
А проскоки цепи (с которых всё началось) ушли после переворота?

Надо бы на ней проехать пару сотен км, тогда можно точно сказать, что норм. Придется ездить на ней пока не удастся купить новую. Мужик с Тайваня продает по ссылке на ебее но сюда не отпраляет. Чайканшист, наверное)