В эти выходные был Смоленск.
Туда я уж тысячу лет не приезжал, и совсем забыл, какая там трасса. Ну и поскольку прогноз был оптимистичный, однозначно ехал на повесе - так оно спокойней.
С поправкой на отсутствие ног всё отгонялось прекрасно. Почти... В общем, сочетание так себе кривого переключателя и китайской кассеты на легких колесах привело к тому, что верхняя половина звезд сбрасывалась через раз. Иногда можно было сразу щелчков 5 сделать, но цепь с верхних (не обязательно с 51, но и с поменьше) звезд не спускалась.
Конечно, это было неприятно, но особо сильно на всё не повлияло.
Ну и трасса эта однозначно больше под подвес
---------- Добавлено 03.07.2024 в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение 24.06.2024 было в 21:28 ----------
В воскресенье было жаркое Чулково. Ехал в категории Элита
Гоночная фигня вам не интересна будет. Скажу лишь, что во-первых я нетренированный медленный Черепашко, а во-вторых не хотел слишком рано закипеть и после 2 кругов сбавил темп.
А вот по технике всё было прекрасно. Покрышки в сыпухе держат отлично, если самому не косячить.
С переключением тоже всё было супер. Но лишь потому что я заменил родной ХТ переклюк на запасной SLX (который изначально предназначался для УАЗа). В общем, со штатным XT какой-то косяк: где-то с середины-конца прошлого сезона в основной шарнир/муфту стала агрессивно набиваться пыль, из-за чего даже в открытой муфте просто дичайшее усилие. И переборки хватает буквально на 4-5 сухих покатушек - потом начинается всё то же самое. Не знаю, что с этим делать
https://disk.yandex.ru/i/G1b1N2h7zZWXAg
https://disk.yandex.ru/i/OPjLWR-4ZBEOfw
https://disk.yandex.ru/i/DAuY0cjT9_mOkQ
|
|
Ответить с цитированием