Китайский шоссер-смешноссер (Seraph FM659)

[stronge]

И не в курсе она пойдет под бескамерную установку?

По идее подходит, не вижу причин обратного.

Напиши, плиз, как покатаешь.

Конечно напишу и не раз .

[Viewshkin]

Мои Ультраспорты III 700х28с с Алиэкспресса весят заявленные 295 г., на 19 мм ободьях раздулись в ширину примерно до 29,2 мм при 5 барах.

Раздуваются со временем или индикатор насоса сильно кривой? Накачал 5 бар по Декатлоновскому напольному насосу (манометра нет), на балконе около 25 градусов, ширина 29,7 мм., высота примерно 27 Conti.jpg

[stronge]

Накатал сегодня 74 км на новой резине. Ну, блин, резина как резина. Поигрался с давлением, остановился на 4,7/5,0 перед/зад. Стало мягче (но не радикально), по снятому асфальту теперь можно нормально ездить, а не трястись. Вот держак улучшился значительно, больше ветром не сдувает, и закладывать не страшно. Заехал на грунты и гравий - ехать вполне можно (но не нужно ). Медленнее не стало, быстрее - тоже, просто комфортнее. Но, с другой стороны, теперь видно, насколько штатная 25-миллиметровка была деревянной. Я думаю, даже если бы я ультраспорты 25 мм купил, была бы заметная разница.
Итого: заменой удовлетворён, давление ниже, качать легче, что-то ещё шире пока не хочется и ладно.

[Pranevich Ihar]

Поигрался с давлением, остановился на 4,7/5,0 перед/зад.

В прежних шинах какое давление воздуха было?

[stronge]

В прежних шинах какое давление воздуха было?

5,9/6,2

---------- Добавлено 28.06.2024 в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение 22.06.2024 было в 23:51 ----------

Загрузил гео велосипеда на bikeinsights, ну так - чисто поржать. В итоге много думал...
По итогам сравнений у смешноссера низкий стэк (но это мне ещё bwn писал) и несколько агрессивная гео по сочетанию рича и стэка (это они так пишут). А также острее угол вилки и длиннее база, чем у подавляющего большинства других шоссеров из выборки. Теоретически, угол и база дают ему увереннее держать траекторию и снижают вертлявость. Но при этом стэк позволяет сделать о-о-очень глубокую посадку, глубже, чем у многих гоночных вариантов! Да ещё и резина максимум 28 мм. Как-то не очень похоже на эндуранс! Перевёл его на сайте в категорию Performance Road и всё встало на свои места.
Вот, например, сравнение с Пиной Догмой:

Показать то, что скрыто

Забавно, не так ли? А под рулём, тем временем, стоит всего 2,5 см колец, и мне на этом комфортно! Хотя посадка действительно воспринимается, как агрессивная, и я тоже не сижу с прямыми руками, упираясь в пистолеты. Постараюсь, всё-таки, найти время на выхах и сфотаться сбоку.

[Dmitry_30]

Ты так пишешь, как будто это что то плохое. Но ведь нет!

А чего забавного? У меня на рамах джайнта с 11-го года и более свежее, до сих пор гордые "made in chaina" стикеры висят. Так хорошо приклеены, что за десятилетие ни дожди, ни зимняя химия, ни что либо ещё не смогло их сорвать. Рамы живут до сих пор.
Китаёзы вполне норм научились делать то, чему их годами учил мир. Включая копийность гео.

[stronge]

Не, вопрос не в копировании гео и не в качестве (к качеству достойных упоминания претензий нет).
Тут забавно то, что я брал вел как эндурик для долгих покатушек, а он, за исключением длины базы, оказался вполне "злой" геометрии, совпадающей со многими несомненно гоночными моделями. А я, при этом (несмотря на это и где-то даже вопреки этому), всё равно угадал с посадкой и комфортом в езде .
Видимо, развил-таки навык покупать не то что хочу, а то что нужно .

[ilyamaksimov]

Видимо, развил-таки навык покупать не то что хочу, а то что нужно .

очень хороший навык

[Dmitry_30]

Тут забавно то, что я брал вел как эндурик для долгих покатушек, а он, за исключением длины базы, оказался вполне "злой" геометрии, совпадающей со многими несомненно гоночными моделями. А я, при этом (несмотря на это и где-то даже вопреки этому), всё равно угадал с посадкой и комфортом в езде .
Видимо, развил-таки навык покупать не то что хочу, а то что нужно .

А возможно ты купил то что хотел, просто развил навык настройки посадки на веле.
Мы же знаем, что байкфит это прям целая наука. Кому то дано понимание механики настройки, а кто то годами усесться на веле не может.

Главное, что покупка радует и даёт эмоции. Если ещё и скорость подросла - идеально. Произошло то, что ожидаешь от хорошей покупки.

[stronge]

Главное, что покупка радует и даёт эмоции. Если ещё и скорость подросла - идеально. Произошло то, что ожидаешь от хорошей покупки.

Это да, без эмоций вел не покатит .

просто развил навык настройки посадки на веле.

Только если считать настройкой установку седла по отвесу от колена. Руль-интеграшка и скрытая проводка - ни вынос поменять/перевернуть, ни кольца со штока убрать без замены руля и/или подрезки рубашек.