Выбираем покрышки 28" (622, 700) для гибридов, турингов и т.д.

[Алекsei]

Что же касается мощемеров, то они не могут определить отдельно мощность силы трения качения.

А ты можешь ?

[Pranevich Ihar]

К примеру: Мощность сил трения качения при различной весовой нагрузке на колёса, https://forum.velomania.ru/entry.php?b=12064.

---------- Добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:44 ----------

Для подвижного состава: https://link.springer.com/article/10...68366621050020.

[EndoSteel]

Алекsei,
>>Нужны правильные руки, правильный ригид, правильная голова.
Ну, правильный ригид да, тоже не помешает, но от колес зависит намного больше. Только это никак не поймёшь пока сам не соберёшь идеальную пару, разве что попадется в руки что-то уже готовое, из того что в советские времена веломаньяки для себя собирали. В нормальном колесе в демпфировании участвуют и резина, и обод, и спицы (в соотношении 85%\15%\5%), в современных - только резина. И тут да, остается только полагаться на гибкость рамы и прочих компонентов. И это не есть правильно.

[craz]

из того что в советские времена веломаньяки для себя собирали.

Это типа эталон?

[D'Artagnan]

Только это никак не поймёшь пока сам не соберёшь идеальную пару, разве что попадется в руки что-то уже готовое, из того что в советские времена веломаньяки для себя собирали. В нормальном колесе в демпфировании участвуют и резина, и обод, и спицы (в соотношении 85%\15%\5%), в современных - только резина.

Да. Проклятые буржуины отменили физику, потомучто.

[EndoSteel]

Это типа эталон?

Это колесо которое участвует в демпфировании.

---------- Добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:51 ----------

Да. Проклятые буржуины отменили физику, потомучто.

Проклятые буржуины экономят как всегда. Дубовые колеса дешевле в производстве (и по работе и по материалам), проще в обслуживани и их сложнее сломать дураку (защита от исков).

Кстати, а что именно в физике вызывает сомнения? Что мягкий обод может упруго деформироваться в нижней трети? Что тонкие спицы тянутся лучше толстых? Что профиль сечения шины "лампочка" мягче чем "арка"? Что четырехкрестовая спицовка мягче на удар и жестче на скручивание? Если это не кажется очевидным, можно и исследования покурить.

[D'Artagnan]

Проклятые буржуины экономят как всегда. Дубовые колеса дешевле в производстве (и по работе и по материалам), проще в обслуживани и их сложнее сломать дураку (защита от исков).

Да. А умные делают дорого и плохо.

[Наезд_ник]

при езде более- менее

Что семантически означает "бывает и гораздо лучше" (?)

Кстати, если подойти к вопросу со стороны WTB Riddler или Maxxis Rambler (под камеру, в формате 45-622 / 47-622 это весь доступный выбор как понимаю), по качеству амортизации относительно Конти и Швальбы пригородного класса выигрыш должен быть?

[Pranevich Ihar]

Что семантически означает "бывает и гораздо лучше" (?)

Наверное, да.

---------- Добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:32 ----------

Использовал шины Тоur Ride и Соuntry Ride, 37-622.

Для хорошего асфальта широкие шины, обычно использую поуже.

---------- Добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:36 ----------

Кстати, если подойти к вопросу со стороны WTB Riddler или Maxxis Rambler (под камеру, в формате 45-622 / 47-622 это весь доступный выбор как понимаю), по качеству амортизации относительно Конти и Швальбы пригородного класса выигрыш должен быть?

При одинаковых размерах и давлении воздуха в них по ощущениям при езде, скорее всего, будут похожи.

[снежный мамонт]

Чтоб колесо демпфировало, надо не воздух вдувать, а резиновую кишку - утеплитель.