Есть знакомый, который на 9ск. аливио с таким же подходом к обслуживанию накатал больше 5ткм.. Но он мощный и стала проскакивать цепь на передней(!) звезде . Зубья стали как иголки и перестали удерживать звенья. При этом на кассете более менее всё работало.
ГЛавный шок меня ждал при попытке измерить износ цепи - все калибры, и дву- и трёхногие показывали ерунду. Когда повесил на гвоздь - стало понятно, почему. Растяжение было около 2см.!
Получается, что при езде до упора на одной цепи ограничителем становится передняя звезда. При меньшей мощности, наверное, можно было и под 10ткм проехать.
Звезды сзади какого бренда?
А впереди сколько зубов?
Если сзади не шима, а что-то слабее, то на практике нередко бывает так: в зюзю растянутая цепь, еще до проскоков, начинает ускоренно (в сравнении с "до зюзи") гробить звезды, в результате износ цепи и звезд идет, грубо говоря, нога в ногу, поэтому трансмиссия ходит еще долго. Вот тут есть весьма реальный риск однажды разрыва уставшей и стертой в усмерть цепи: вроде все работало, и тут оп!, рвется в дороге
Последний раз редактировалось Offroadster; 24.05.2024 в 13:58.
Последний раз редактировалось Евгений Ник; 25.05.2024 в 11:24.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)