Раскладываю: Тилт (в основе целевого назначения, и по сути)) - прогулочный байк (то, что из Тилта, при извращенном подходе, получается что-то другое - это фича, а не опция)). И я вижу их, катая на соответствующих байках (на круизере в основном, вот так) на соответствующих маршрутах и в соответствующих локациях.
А когда я катаю "экспедиции-походы", или по делам быстро летаю, на соответствующих экспедициям, походам, и быстрому комьютингу, байках (это не круизеры)), я Тилтов вижу не очень много. Потому что Тилт, катающий не прогулочно, и там, где летают - таки скорее исключение.
Логика понятна?
---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:26 ----------
Я про подседельники стальных Тилтов 100 и 120 говорил Там внутри все гладко и ровно.
Можно наглядную фотку торца вашей палки с торца? Будем посмотреть, что там стОит делать И стОит ли. Зачем вам вообше палку усиливать? Вы реально жестко катаете?