Avid
Hayes
Hope
Shimano
Formula
Поставил недавно на турингокомьютер китайский клон трп. Не нутт и не зум, совсем какой-то ноунэйм. И ручки шимано т4000.
Чот захотелось попробовать механику с двумя подвижными колодками.
После гидры приятно удивлён, если честно.
Усилия на ручке поболее гидры (м445), но тормозит всё равно хорошо и прогнозируемо - ожидал сильно худшего по старым впечатлениям от механики авид и шимано.
Сгонял уже в микропоходик с хорошими градиентами на майские. Пожалуй, оставлю их на этом велосипеде на постоянку +)
По шимановским тормозам, кто что может посоветовать?
Shimano XTR BL-M9120 + BR-M9120 - 430 евро
Shimano Saint BL-M820 + BR-M820 - 320 евро
Shimano Deore XT BL-M8100 + BR-M8120 - 279 евро
9120 дороговаты, не знаю, стоят ли они переплаты.
Пока выбор между 8100 и Saint
Saint, что за серия вообще, в чём их преимущество?
И ещё вопрос, вот эта крутилка люминиевая или пластиковая?
Интересуюсь с целью крепежа на неё кольцевого магнита для герконового датчика прерывания.
Screenshot_28.jpg
HimoC26, Выше SLX нет смысла брать, тем более четырёхпоршневые.
В смысле нет смысла? Не буду же я делать даунгрейд. Сейчас у меня Shimano Deore BL-M6100 + BR-M6120, на втором Shimano BL-MT501 + BR-MT520, все четырёхпоршневые с нормальными шимановскими органическими колодками с шикарным торможением и без всяких скрипов. У однопоршневых же мелкие колодки совсем.
Крутилка не необходима, я магнит и на текущие ручки установил.
По Saint вопрос не раскрыт, чем они оригинальны?
Кстати, сальники, манжеты и прочии сервис киты для шимановских тормозов можно где то купить?
Последний раз редактировалось HimoC26; 25.05.2024 в 20:55.
...вызывали ? ...кто это тут рыдал ?,просто обозначил :
"По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо"- Губерман.
...ну и это ,для страждущих гидры 1,5 года после установки норм,а потом сами узнаете.
И пошла писать губерния ...а я 10 лет туда не лазил и прочее бла-бла...
...передал Эстафету
Да, ознакомился))
Я видос Лёхи из Пскова глянул, он там всё разжевал, как поршня из калипера выдавливать и как всё чистить и смазывать. Правда у меня компрессора нет, но что-нибудь придумаем. Комплект тормозов хочу про запас взять, так как ручки не ремонтопригодны получается. Пока запаса не будет, не хочу внутрь калиперов лезть, тем более пока всё нормально работает. При смене колодок выдавливаю поршня, промываю изопропиловым спиртом, смазываю силиконовым маслом.
Последний раз редактировалось HimoC26; 25.05.2024 в 21:33.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)