Спицовка колес

[MEHANIK]

какие критерии равномерности?
так то без тензометра никак.

по звуку.))

[iG0Lka]

MEHANIK,

[slav11]

Подскажите пожалуйста по китайкарбону.
1) Толщина стенки в районе нипелей - 3.5мм. Профиль обода внутри не плоский, но и не настолько выгнутый, как дтсвисс шайбы. Пойдут ли плоские сапимовские шайбы 0.5мм, и нужны ли они вообще там? Или может какие-то другие?
2) Как правильно померить erd обода? Вставил две спицы, известной длины, померил штангенциркулем расстояние между ними. Вопрос в том, насколько сильно штангенциркуль сжимать. Если просто уверенно то получается 39мм, если приложить усилие, заметное но без фанатизма, то 38мм. Какой показатель брать за основу?
3) Нипеля с фиксатором, pro-lock разные, имеют смысл?
Спасибо.

[Valery22]

Чуть помедитировал. https://youtube.com/shorts/jM0tFJKpe...eO7peL1h1P9xJN

[Offroadster]

Вероятно, чересчур; обод колеса может заметно сместиться.

Обод\зонт в нужном положении. Волнует именно равномерность натяженя всех спиц - не получилось ли у меня в принципе то же, что было изначально: вся жесткость колеса держится в основном "на половине спиц, а остальные так, до кучи вставлены", потому что закручены слабее на несколько+ оборотов. При активной езде, половины спиц, есс-но, недостаточно, и колесо поплывет, пока не упрется в натяжение остальной половины. То есть, пока натянутые спицы не растянутся на те самые несколько+ оборотов. Понятно, что можно такой практикой колесо вылечить: покатать зло, потом протянуть заново, и повторить еще разок-два, но хотелось бы сразу натянуть равномерно как на заводе, а не доводить до такой практики

так то без тензометра никак.

Был бы тензометр, я б не шутил про

(если нет камертона))

.

[SE4.]

Offroadster, для сравнительного анализа ровности натяжения спиц, подойдёт любой дешман-тензометр. В принципе, я свой именно с этой целью и покупал.
Тыщща с копейками может оказаться кратно дешевле, чем эвакуация себя с велом из перденей, когда несколько спиц, в колёсах, по звизде пойдут.

[Offroadster]

чем эвакуация себя с велом из перденей, когда несколько спиц, в колёсах, по звизде пойдут.

Не, ну, перетяг спиц-то, чтоб не рвались, я умею пальцами контролировать. Перетянутая спица вообще почти не звучит, если по ней железкой стукнуть
Скорее, просто восьмерка в пределах тех самых нескольких витков разницы натяжения появляется. В моих вилках такие восьмерки провернутся без проблем, и можно и ключик достать и поправить, пока ниппеля не старые и не закисли.

[rrust]

Не, ну, перетяг спиц-то, чтоб не рвались, я умею пальцами контролировать. Перетянутая спица вообще почти не звучит, если по ней железкой стукнуть
Скорее, просто восьмерка в пределах тех самых нескольких витков разницы натяжения появляется. В моих вилках такие восьмерки провернутся без проблем, и можно и ключик достать и поправить, пока ниппеля не старые и не закисли.

J спицы и от недотяга могут лопаться, потому что в процессе езды с каждым оборотом такие спицы полностью расслабляются и снова натягиваются.
Со временем наступает усталость металла и спица отстегивается от втулки.
Натянутая спица испытывает лишь небольшое изменения натяжения, поэтому может работать до конца жизни велосипеда.

[Valery22]

Был бы тензометр, я б не шутил про

Смартфона тоже нет?

[Offroadster]

спицы и от недотяга могут лопаться, потому что в процессе езды с каждым оборотом такие спицы полностью расслабляются и снова натягиваются.
Со временем наступает усталость металла и спица отстегивается от втулки.

Кэп Очевидность в курсе.
И перетянутая спица работает за себя и за недотянутые, поэтому растягивается и рвется от перегрузки.

Смартфона тоже нет?

dOoS17aB2ANkcioFdvZbyJh03AWwdNgF1xfcBWRyKgWkcNQHpHbYRw.jpg)