Сообщение от dimitrii73
Kraliv, с этим абсолютно ничего (с) я имею дело каждодневно в сервисе
для катающих от случая к случаю - да, не всё так критично.
Но для постоянной езды - слишком много постоянного (читай - излишнего) обслуживания.
Ну-ну...
|
|
|
|
Kraliv, с этим абсолютно ничего (с) я имею дело каждодневно в сервисе
для катающих от случая к случаю - да, не всё так критично.
Но для постоянной езды - слишком много постоянного (читай - излишнего) обслуживания.
Ну-ну...
на масле ?
Никто уж давно не мажет маслом, ну если только такие-же малочисленные сектанты как и "ременники".
Цепь зимой (круглогодично), смазка раз в 400 км, а при околонулевой , раз в 200 км .
Ремень с шестерёнками тупо сдохнет за сезон в той дорожной абразивнослизи.
Последний раз редактировалось dimitrii73; 10.05.2024 в 21:10.
Чел из Чел.
Друзья, как вы думаете стоит ли менять задний шкив CDC на CDX? В описании к ним производитель пишет что CDC - хромированная железка, а CDX - нержавейка
vadim-, сильно зависит, где и как катать, реагенты, песок и тп.
В начале темы есть фото шкивов после пары зим и тройки лет (минимум)
Ремень благополучно работает до сих пор
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Друзья, как думаете, стоит ли менять задний шкив CDC на CDX? Производитель пишет что CDC это хромированное железо, а CDX - нержавеющая сталь
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием