Китайский шоссер-смешноссер (Seraph FM659)

[stronge]

Значит использовался не по назначению.

Да и покупал изначально не по назначению...

противоречие же?

Ну, он не прям каменный, имеется в виду, что он не скручивается в зюзю, если наваливать. У китайцев с аэрорулями такое поголовно было при вполне нормальных традиционных круглых.

Петля на заднем переключателе прямо монструозная, хоть прицеп за неё цепляй

Можно чуть покороче сделать, но незначительно. Издержки специализации...

Так-то класс, только где ездить предполагается на нём? Просто по городу?

Да. По городу, по области, в соседние города. У меня стандартная покатушка - 3-4 часа, я за это время хочу ездить дальше. На найнере я обычно устаю за 50-55 км, больше 80 за раз ещё не проезжал, а тоже хочется.

---------- Добавлено в 10:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:57 ----------

Это не форум тебе ответил, а мое частное мнение ))

А кроме тебя никто ничего путного и не выдал .

впечатления ужасающие.

Тем более хорошо, что не стал его брать! Я сам его не щупал, но ПШ с некоторых пор читаю плотно, там даже про сломанные вилки у них писали. Рамы Твиттеров по 20 тыщ продаются, это уже показатель. По моему мнению шоссейная рама столько стоить не может

шатуны менять - последнее дело

На днях бардак подразгребу, чтобы было где развернуться, размотаю руль, перекину гидролинии, заменю рубашки и заодно сдёрну систему для взвешивания и загляну во втулки (там колпачки откручиваются шестигранниками на 12, тоже пришлось покупать).
Может, система и не чугун даже. Выглядит как минимум прикольно.