Lexon GFX - гревел без оверлапа

[Graziano]

под нее будет своя тема или тут можно спрашивать?)

Конечно можно тут)
Но это мне впору у тебя про нее что то спрашивать, а не тебе у меня))

[ilyamaksimov]

Конечно можно тут)
Но это мне впору у тебя про нее что то спрашивать, а не тебе у меня))

ее уже прислали? сколько весит и какая версия рамы СЛ или обычная?

[Graziano]

ее уже прислали? сколько весит и какая версия рамы СЛ или обычная?

Ican s5 в L размере и обычной (не SL) версии, в черном матовом цвете.
Еще не приехала, сегодня только отправили.
Предвкушаю что то вроде 2300))
Легкой она не будет точно.
Обязательно взвешу и напишу, как приедет)

[Matrosskin]

да и ладно, весело же)

---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:15 ----------



а титан рейсинги на какие авто похожи?)

Да примерно тоже самое. Я не придерживаюсь мысли что китайские автомобили ( или велики) - это прям сразу плохо. Но, конечно, на гревелокитайце весом о 7 кг я бы на полноценный гравийный заезд не поехал. А вот покататься как на шоссере-эндюрансе - очень даже бы поехал.

[izotop]

Я смотрю тут все аристократы от велоспорта ... мои велы - для того чтобы ездить а не для того чтоб на форуме выпендриваться

[ilyamaksimov]

Ican s5 в L размере и обычной (не SL) версии, в черном матовом цвете.
Еще не приехала, сегодня только отправили.
Предвкушаю что то вроде 2300))
Легкой она не будет точно.
Обязательно взвешу и напишу, как приедет)

понял, спасибо большое заранее

[dimitrii73]

Собрал гревел на китайской раме, которую обычно не особенно рассматривают.

Lexon GFX

Ну это же не народная Флюкси, да и внутренняя проводка судя по настроениям форумчан - скорее вынужденное решение, чем желание и/или необходимость.

Сделана лучше, чем можно ожидать от бренда Lexon - вполне аккуратный внутрениий мир, очень пристойная фурнтира.

Насколько припоминаю - Лексоны малость подороже самых бюджетных китайцев, и сделаны действительно неплохо.



Весьма прилично выполнены места под каретку - много карбонового "мяса" - стенки от 3 мм толщиной до 4+ в центре кареточого стакана, чашки прессуются тоже плотно, не болтаются.

Я смотрю тут все аристократы от велоспорта ...
мои велы - для того чтобы ездить а не для того чтоб на форуме выпендриваться

Показать то, что скрыто

Вот я и смотрю - вот прям как не выпедриваешься

Кто на них действительно тогда ездил - давно уже изъездил всё, и сменил уже раза два.

Так что это очень не вопрос, кто не катает

[pixel8848]

RКак это китайское барахло катит человеку вообще не важно. Главное, чтоб цвет был веселый

А как катит доистоический каталожный циклорокросс и кантриник тоже из времён молодости, когда 8500 это было круто?

[Hawfinch]

Троллинг говновелосипедами в теме про стильный, модный, молодёжный (с) байк это так по веломански

Хорошие велики.

---------- Добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:54 ----------

На ваших велах нет перепада руля к седлу. про удобство и скорость можно забыть. Просто для покататся, в пивнушку, как говорите. За циклу эту не скажу, не знаю. Но старые кантрийники жутко короткие были, по сравнению с актуальными, проигрыш под чистую, во всём

Обычный веломанский бред. Старые кантрийники были как очень длинные, так и короткие.

---------- Добавлено в 12:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:58 ----------

А как катит доистоический каталожный циклорокросс и кантриник тоже из времён молодости, когда 8500 это было круто?

Прекрасно катит, даже 8500 из 97-го года катит не хуже современных.

---------- Добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:00 ----------

Обычный дорожный велик. Цветовая гамма - шизофреническая. 2 фляги то зачем? Не в Африке живем, а городе через каждые 500 м магазин где есть вода и газировка. В общем и целом велик - выпендреж городского пижона.

Мне вчера двух фляг едва хватило на 67 км. Фляги эти мне не понравились, кстати говоря. Нормальный глоток невозможно сделать из-за клапана. Приходится фляжку конкретно сдавливать. А вот, такая же по качеству фляжка под другим брендом с нормальным клапаном:
https://aliexpress.ru/item/100500642...00037337602481

[Ddady]

Hawfinch, вот только в прошлое воскресенье ездил 154км...

хватило 2х0,75 самопального изотоника и литр воды на кухню ( суп, яичница и чай)
отменно откушал на берегу речки

---------- Добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:19 ----------

Ничего плохого сказать не могу - производят хорошее впечатление, встали без нюансов, реальный вес оказался 392 грамма с болтиками без звезды.
В отличие от заслуживших дурную славу Racework прошлой генерации (они трещали в зоне болтов, котороым стягивались как Шимано - шатуны) эти вроде бы ничем негативным не отметились. Tracevelo вполне их рекомендует.

Есть мнение что китай шатуны с алю валом в принципе для некоторых мощных катальцев - не очень. Ну, тут уж каждый сам решает.
Мне не доводилось ломать шатуны и валы, и не думаю, что я на это способен

а нету проблемы с Рейсворками... если руки заточены на нормальную сборку по правилам
второй сезон тихо ... пробег 7500