Первый шоссейник (флудим тут!)

[Villentrenment]

а скорость 80+. Я все никак не мог это представить

кхм, рядом есть дорога 800м, средний около 8%. Где-то метров на 600 скорость подходит к 60 и приходится тормозить уже...
и это без аэропосадки ибо там опасно очень.

[ollegator5]

кхм, рядом есть дорога 800м, средний около 8%. Где-то метров на 600 скорость подходит к 60 и приходится тормозить уже...
и это без аэропосадки ибо там опасно очень.

Я спускался в Испании с приличных гор. Были участки относительо безопасные, без слепых поворотов. Как не пыжился, больше 70 не мог разогнаться. Педаляжа на 50/12 не хватало ( воздух молотил) Списываю всё на крупное тело, не топовые колеса, клещевые тормоза
В Москве. Спуск от Смотровой по Косыгина с переходом в Воробьевское ш. далее вылет на набережную... Хреначу на 53/12, в потоке,даже за машинами пристраиваюсь... Больше 62 ну никак!!!!

[WeekendRider100]

В Алматы есть дорога на Медео, 9 км с градиентом 6.3%. На МТБ там спускался со средней скоростью 60 км/ч без кручения педалей.
https://www.strava.com/segments/7520775?filter=overall

[ollegator5]

В Алматы есть дорога на Медео, 9 км с градиентом 6.3%. На МТБ там спускался со средней скоростью 60 км/ч без кручения педалей.
https://www.strava.com/segments/7520775?filter=overall

Видимо самое интересное начинается после 60-ти. Упор в воздушный поток)))
Я прошу всего ничего. Градиент -3, скорость 70 , каденс 1об/мин. как на видео

[Rule №5]

В ****еже приборов)))

На 10.52 скорась 95)))) уклон 5%. ну даже допустить, что косой прямо сильно оПтекаемый. но там перед ним куча смелых и все летят 95 и никто не боится))))))

(знаю секрет их смелости - у них спидометры что-нибудь в районе 65 рисуют и они просто не в курсе, что, на самом-то деле, дубасят под сотку))

[al_giorno]

В ****еже приборов)))
Как вариант, ветер в спину метров 20-25 в секунду

Что 25?, - а что приборы?
Что-то да. Учитывая мощу на подъемах, вес гонца килограмм до 60-ти и на спуске он особо не разгонится. Фит файл подкрутил и вот тебе сотка.

[f1rstx]

Какие 80???

У меня максимальная скорость была 84 со спуска, на гравийнике в городе по дороге, я даж не заметил. 46/11 можно было даж не крутить, нехватало На шоссейнике мне страшнее ехать на большой скорости, гравийник длинный и стабильный, прет как танк прямо

[Dmitry_30]

В ****еже приборов)))
Как вариант, ветер в спину метров 20-25 в секунду

Ну да, у всех вокруг приборы врут, а у тебя одного всё точно. А как же иначе то!
Теория заговора, не иначе. Сразу же выдумываем и ураганный ветер в спину (при статичных деревьях) и приборы не те и всё на свете.
А ведь всё может быть очень просто - куота не катит.

[PASSATizhi]

У меня максимальная скорость была 84 со спуска, на гравийнике в городе по дороге, я даж не заметил. 46/11 можно было даж не крутить, нехватало На шоссейнике мне страшнее ехать на большой скорости, гравийник длинный и стабильный, прет как танк прямо

Уважение безмерное. Я у себя больше 71 не видел никогда. Даже если уклон длинный, туша тупо тормозит об воздух и разгон не идёт

[f1rstx]

Уважение безмерное. Я у себя больше 71 не видел никогда. Даже если уклон длинный, туша тупо тормозит об воздух и разгон не идёт

Да мы ехали пачкой со спортиками, яб сам ни за что так не разогнался - очково

Я думаю 71 тебе не предел, над просто спортсменку способную, красивую и сесть на колесо, 100 покатишь - мотивация просто нужна.