Первый гравийник (флудим - здесь!)))

[NeverLetMeGo]

Почему бы и нет

Вложение 704005

Шоссе для карликов?

[PASSATizhi]

вот эт грэвел! Passatizhi оценит я думаю
Вложение 704003Вложение 704004

Минивело, единственный остался, который хочется в гараж))) но не такой. Быстрый надо строить

[S.N.]

Детали, как правило, косвенно указывают на качество. Например, если ты видишь механа, который зажимает байк за верхнюю трубу, то доверять ему свой велосипед не стоит.

Такое забыто слово - культура производства... Типа токарю фаску снять (если чертежем нет острой кромки).

[al_giorno]

Такое забыто слово - культура производства... Типа токарю фаску снять (если чертежем нет острой кромки).

Безнадежно забытое. Сейчас на первом месте "сортировать по цене"

[f1rstx]

Такое забыто слово - культура производства... Типа токарю фаску снять (если чертежем нет острой кромки).

Такое на уроках труда учили делать, сейчас иначе?) Трудовик нас вздернул бы за необработанные детали, неправильные стрелочки на чертеже и тп

[uncle sergio]

Например, если ты видишь механа, который зажимает байк за верхнюю трубу, то доверять ему свой велосипед не стоит.

Если он знает, в каких случаях и как это можно сделать, то ваше мнение его репутацию не испортит.
Примеров не будет.

[S.N.]

Ну тебе устаревше, а мне вот не устаревше. Так и про , скажем, Пегоретти можно сказать - ХВЗ какой-то за дикие деньги. Или про упомянутый TIME - они года с 14го ничего во внешнем дизайне не меняют - диски вот только добавили вместо ободных. Устаревшие же, не?

---------- Добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:10 ----------

Мерседесом, а может Опелем.

А чем Опель не угодил? Есть линейка ОРС и нехилая Omega Lotus.

---------- Добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:31 ----------

оба будут жить исключительно в автосервисе

Ага узбеки кадетЕ до сей поры делают.

---------- Добавлено в 11:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:33 ----------

оба будут жить исключительно в автосервисе

Ага узбеки кадетЕ до сей поры делают.

Разница по качеству с мерседесами тогда была колоссальная

И по цене...

---------- Добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:34 ----------

сейчас этот кусок немецкого недоинжиниринга садится на эвакуатор спустя 30км после выезда из салона, все мифы про "качество" давно остались в прошлом. Как и в вело, особой разницы меж приличным китайцем и брендом не будет.

[Rule №5]

Такое на уроках труда учили делать, сейчас иначе?) Трудовик нас вздернул бы за необработанные детали, неправильные стрелочки на чертеже и тп

Вот это о бутиковых рамах, кстати. Не надо только индусика с его гомнообзорами сюда Неизвестно, что там за реальная история с этой рамой, но, как водится, never let truth get in the way of a good story

[S.N.]

у меня уже 240 тысяч и даже ваносы не менял, только цепь гремит, но думаю это последний немец, потом либо американец, либо китаец. По качеству конечно разница между китайкарбоном с али за 600 баксов и Sure будет огромная, но запекать их вполне могут в соседних фабриках.

w124 или w123?

[f1rstx]

Вот это о бутиковых рамах, кстати. Не надо только индусика с его гомнообзорами сюда Неизвестно, что там за реальная история с этой рамой, но, как водится, never let truth get in the way of a good story

Там хозяин в закрепе в комментах