Первый гравийник (флудим - здесь!)))

[Харик]

сейчас этот кусок немецкого недоинжиниринга садится на эвакуатор спустя 30км после выезда из салона, все мифы про "качество" давно остались в прошлом. Как и в вело, особой разницы меж приличным китайцем и брендом не будет.

у меня уже 240 тысяч и даже ваносы не менял, только цепь гремит, но думаю это последний немец, потом либо американец, либо китаец. По качеству конечно разница между китайкарбоном с али за 600 баксов и Sure будет огромная, но запекать их вполне могут в соседних фабриках.

[f1rstx]

у меня уже 240 тысяч и даже ваносы не менял, только цепь гремит, но думаю это последний немец

у друзей движок на GL'е "стуканул" сразу после выезда из салона, такие дела за 10млн (когда курс еще был нормальный, дело было несколько лет назад) Сейчас они ездят на Hongqi EHS9 и довольны

По качеству конечно разница между китайкарбоном с али за 600 баксов и Sure будет огромная

нет никакой информации подтверждающей это, только пара отзывов и купленные велоблоггеры отечественные с аргументацией уровня "trust me bro". Яб лучше взял проверенный вариант - ICAN

[Харик]

нет никакой информации подтверждающей это, только пара отзывов и купленные велоблоггеры отечественные с аргументацией уровня "trust me bro". Яб лучше взял проверенный вариант - ICAN

Ну там хотя бы будут ровные стенки и не будет ошмётков газет.

[f1rstx]

Ну там хотя бы будут ровные стенки и не будет ошмётков газет.

В нормальных рамах давно этого нет.

[Hawfinch]

7500 вел. Там китайцев штуки 3 собрать можно

Правильно. Причем намного симпатичнее, чем эта кривотень от сайры и тритао)

---------- Добавлено в 21:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:35 ----------

у меня уже 240 тысяч и даже ваносы не менял, только цепь гремит, но думаю это последний немец, потом либо американец, либо китаец. По качеству конечно разница между китайкарбоном с али за 600 баксов и Sure будет огромная, но запекать их вполне могут в соседних фабриках.

В чем разница-то можно уточнить? В шероховатости внутренних стенок труб? Ошметок пакета как-то влияет на прочность?

[al_giorno]

В чем разница-то можно уточнить? В шероховатости внутренних стенок труб? Ошметок пакета как-то влияет на прочность?

Детали, как правило, косвенно указывают на качество. Например, если ты видишь механа, который зажимает байк за верхнюю трубу, то доверять ему свой велосипед не стоит.

[ЮркЫй]

По качеству конечно разница между китайкарбоном с али за 600 баксов и Sure будет огромная, но запекать их вполне могут в соседних фабриках.

Ну, Sure (хз, что это), возможно, и запекают где-то на средних фабриках с аликитаем.
Но Syre вроде как питерский гараж. Даже обзор производства есть:

https://youtu.be/q9Jv_d4wU7Y?si=dPEm-_pvSnk2SHxv

[Алекsei]

Но Syre вроде как питерский гараж.

К китайским заводам которые выпускают тысячи рам доверия больше чем к непонятному производителю выпустившему несколько рам

[f1rstx]

К китайским заводам которые выпускают тысячи рам доверия больше чем к непонятному производителю выпустившему несколько рам

Ага. Массовое производство практически любого "технологичного" продукта почти всегда будет лучше, чем штучный "хэндмейд" товар. С учетом известных разборов "крутых бутиковых рам из Италии за 4к евро/фреймсет" и кол-вом косяков в ней...

[ЮркЫй]

К китайским заводам которые выпускают тысячи рам доверия больше чем к непонятному производителю выпустившему несколько рам

Up to you, как говорится