ХВЗ - клуб, made in USSR

[Ленивец]

Получил посылку с детальками, собрал что мог

Что за дуалы? Тормоза с длинным ричем? Когда опробуете, отпишитесь. Хочу заменить родные на "длинном" СШ, а то ABS никак не могу отключить.
Чек-лист, наверно, поможет идейно сочувствующим.
PS. Нравится, как делаете, но не оставляет мысль - эти бы усилия да на более породную раму...

[OбСАЛЮТен]

У Туриста 56-й ростовки ЕТТ 600 мм например. Не кажется, так и есть

600 у 58 ростовки . Даже первые ''Туристы'' не были такими длинными как вы описали . Да у них при 56 ростовке не 56 по верхней трубе а все где-то 58 но 60 же!

---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:01 ----------

R ничего не понял

При даже одинаковой длине верхней горизонтальной трубы у старых велов подсесделка назад наклонена сильнее поэтому сиденье тоже задвинуто назад и поэтому при посадке кажется что до руля дальше тянутся чем на современных рамах .

[Sonic boom ice]

А на современную гео ставят подседел с ситбеком
Потомушто сидеть неудобно

[Pranevich Ihar]

Сравнивал Турист и Старт- шоссе с колёсами Туриста, разница не очень большая была. Однако, Старт -шоссе со стоковыми колёсами, на трубках, существенно в лучшую сторону отличался.

[babangida]

Подседельная труба 560, верхняя 600, это какая ростовка?

[Pranevich Ihar]

Обычно считается второй, хотя здесь споры были по этому вопросу.

[uncle sergio]

При даже одинаковой длине верхней горизонтальной трубы у старых велов подсесделка назад наклонена сильнее поэтому сиденье тоже задвинуто назад и поэтому при посадке кажется что до руля дальше тянутся чем на современных рамах .

При правильно установленном седле никто никуда не тянется.

А на современную гео ставят подседел с ситбеком

именно, и никто не говорит, что руль близко и надо отодвинуть.
И не наступайте на любимую мозоль. Я на туристе замок ставил назад, а уж про современную гео, где не хватает ни ситбека ни сдвига по рельсам на максимум ...что выросло, то выросло

---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:47 ----------

Сравнивал Турист и Старт- шоссе с колёсами Туриста, разница не очень большая была. Однако, Старт -шоссе со стоковыми колёсами, на трубках, существенно в лучшую сторону отличался.

А можно уточнить, к чему относится данное изречение в свете обсуждения расположения седла и етт?
Сработало какое-то кодовое слово?

[Pranevich Ihar]

к чему относится данное изречение

К нижеприведённому сообщению.

Нравится, как делаете, но не оставляет мысль - эти бы усилия да на более породную раму...

[OбСАЛЮТен]

При правильно установленном седле никто никуда не тянется.
именно, и никто не говорит, что руль близко и надо отодвинуть.
И не наступайте на любимую мозоль. Я на туристе замок ставил назад, а уж про современную гео, где не хватает ни ситбека ни сдвига по рельсам на максимум ...что выросло, то выросло

---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:47 ----------


А можно уточнить, к чему относится данное изречение в свете обсуждения расположения седла и етт?
Сработало какое-то кодовое слово?

При разной геометрии рамы правильно поставленное седло по отношению к каретке будет поставлено по разному вот в чем прикол . На старых велах для правильности при недлинных руках седло надо сдвигать к рулю на новых часто назад поэтому так популярны подседельники с оттянутым назад креплением для седла которые уже не развернуть вперед . А потом ещё влияние длины выноса руля и его высота . Посадка на разделочнике и прогулочном круизере диктую абсолютно разную посадку с разным положением седел .

---------- Добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:29 ----------

Подседельная труба 560, верхняя 600, это какая ростовка?

Третья если учитывать что у ''Стартонов'' были 52 ростовки про которые все все время забывают ибо они крайняя редкость . Если же отталкиваться от самых распространенных ростовок серий где не было редких сверхмалых взрослых ростовок то вторая . И не было 600 ток по длине у 56 ростовок у Харьковских велосипедов (мне что-то подсказывает что вы неверно меряете ...Самые длинные старые ''Туристы'' по длине 57-58 мм)

[Pranevich Ihar]

В восьмидесятых Старт- шоссе могли иметь раму высотой 540 мм, 560 мм, 580 мм, 600 мм, но выпускались в основном вторые.