Первый шоссейник (флудим тут!)

[pelm]

А народ, как раз, в большинстве своем ездит на 26-х великах, которые в той или иной степени переделывает под свои нужды и они всегда будут актуальны из-за своей компактности, универсальности.

Во дела, почему я могу два своих 28 шоссера запихнуть в машину без разбора, а два 26 подвеса - нет? Должно же быть компактней!

---------- Добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:56 ----------

Кстати, заказал еще 2-й мощемер, и весной конкретно можно будет узнать, что там по мощностям будет на одинаковой скорости на моем гибриде и аэро, а то уже достали все эти домыслы.

Главное, чтобы с ним не возникло еще больше домыслов и неопределенностей.

[PASSATizhi]

лутше бы станок наконец, а не 8 мощемеров

[ollegator5]

Главное, чтобы с ним не возникло еще больше домыслов и неопределенностей.

Да, могут возникнуть разночтения с разных мощемеров. Логичнее было приобрести педали с мощемером и переставлять их на велосипедах.

[Rule №5]

Да, могут возникнуть разночтения с разных мощемеров. Логичнее было приобрести педали с мощемером и переставлять их на велосипедах.

именно. Как знать, что оба врут одинаково? Разве что поменять местами и закатать повторный тест.

---------- Добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:09 ----------

Главное, чтобы с ним не возникло еще больше домыслов и неопределенностей.

''Заметьте, не я это предложил!''

[domyos218]

лутше бы станок наконец, а не 8 мощемеров

Станки могут грешить https://youtu.be/DncQzhakSqU?t=134

[Dmitry_30]

А народ, как раз, в большинстве своем ездит на 26-х великах, которые в той или иной степени переделывает под свои нужды и они всегда будут актуальны из-за своей компактности, универсальности.

Кстати, мои личные наблюдения во время езды с большими группами мтбшников-клумбокатов это тоже подтверждают. Народ понакупал себе великов на 26-х давным давно и приезжает на них катать по местным паркам и области. Если на 70-100 человек катушка, то там минимум человек 60 на 26-х приезжают. Девочки/мальчики - не важно. Всех всё устраивает. На 622 ободе катают либо относительно свеже купленные, либо люди, которые изначально с ростом выше среднего, там и рамы размеров L/XL.

Кстати, заказал еще 2-й мощемер, и весной конкретно можно будет узнать, что там по мощностям будет на одинаковой скорости на моем гибриде и аэро, а то уже достали все эти домыслы. На белый поставить не получится, а на черный - без проблем.

Это прекрасно! Поздравляю!
Я тоже решил полностью оснаститься. На все велы купил свои велокомпы (c406) с датчиками и даже решил взять для будущих путешествий c406pro. Мощемерами оснащены 2 из трех велосипедов. Ну ещё различных железок прикупил для всякого.

не не не. 26 смерть, в любом виде

Обычным простым катальцам вообще безразлично. Вел едет свои 15-25 км/ч по асфальту/тропинкам и прекрасно. И их львиное большинство.

[Hawfinch]

Но это не говорит о том, что 26-е отличные велики, это просто говорит о том, на чем катает народ... По последним статистическим выкладкам в России самый продаваемый автомобиль LADA. Но это не говорит о его технологической офигенности!

---------- Добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:39 ----------


По логике развития фразы после "бездарных прозводителей" должно было прозвучать о предложениях от "талантливых самоделкинах".

Думаете всем нужна технологическая офигенность? Наверное он достаточно надежный и удобный раз его покупают и недорогой в обслуживании.

---------- Добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:34 ----------

Да, могут возникнуть разночтения с разных мощемеров. Логичнее было приобрести педали с мощемером и переставлять их на велосипедах.

Мощемеры одинаковые, а проверить их можно будет на станке.

[PASSATizhi]

Станки могут грешить https://youtu.be/DncQzhakSqU?t=134

Да всё грешит. Но в домаших условиях думаю риски меньше. Да и зимой тренить можно. Чтобы 100/35 уже весной сделать. Не вкатывать полovinu лета. Хотя зная Ивана, опять kupit если вообще купит, нечто)


вчера крутил, и осознал вдруг, что при определённых условиях вообще не сожная задача

[Dmitry_30]

Думаете всем нужна технологическая офигенность? Наверное он достаточно надежный и удобный раз его покупают и недорогой в обслуживании.[COLOR="Silver"]

Народ голосует рублём за самое приемлемое. Это фактически - единственный адекватный критерий.

[Hawfinch]

Покупаешь у небездарных? Как знаешь, кто есть кто? Объективно, есть критерии оценки? Еще неплохо бы примеры тех и других, для информации.
ну, и если ищешь в вопросе подвох, представь, что его задаю тебе не я

Раньше многие фирмы делали достойные вещи. Нет смысла их перечислять. У меня много велосипедов собрано на верхних фирменных рамах старых годов - Cannondale, Merida, Giant, Cube и т. п. Критерий оценки - жесткость и поведение при ускорении. Хардтельная Merida Thermoplast 1997 года еще и здорово пружинила на неровностях при этом здорово ускоряясь. Она 1997 года и по своим ездовым характеристикам намного круче всех остальных и значительно более "технологичных" рам, которые различаются только степенью дубовости в зависимости от диаметра труб и вида карбона.