Первый шоссейник (флудим тут!)

[Pranevich Ihar]

трубки

бесполезны

Может быть, если кто-то лишь ...

катается

Однако ...

где-то их используют и сейчас, на треке например
они легкие, давление высокое позволяют набить
на шоссе может тоже в каких-то ситуациях

[Rule №5]

Ученый только что нам всем продемонстрировал умение работать с письменными источниками, а именно, лоФко манипулировать цитатами - бить противника его же оружием, да.
Колес чудесных мы, конечно же, не дождемся.
Но меня нет-нет, да и посетит идея, что а если вдруг, вот прямо сейчас, ИИ гогочет в голос в своем пыльном кабинете, очередной раз умело подкидывая нам свою пургу колесную, а мы это, принимаем за чистую монету и обсуждаем, что называется, на серьезных щах.

Но это, к превеликому моему сожалению, не так.

[f1rstx]

Однако

сколько человек от общего числа велосипедистов катается на треке?

[Pranevich Ihar]

На треке гоняются. Или же ездят. Как и на шоссе. Каждый на тех колёсах, на которых считает нужным.

[f1rstx]

На треке гоняются. Или же ездят. Как и на шоссе. Каждый на тех колёсах, на которых считает нужным.

понятно, примерно 0.01-0.1%

[Pranevich Ihar]

Важны ходовые качества велосипеда, зависящие, в первую очередь, от колёс.

[f1rstx]

Важны ходовые качества велосипеда, зависящие, в первую очередь, от колёс.

буду знать, что супербайки по 5-7-10к у.е. катят хуже, чем Аист на трубках

[NeverLetMeGo]

То есть даже 1(!) вилсет по рецепту мастера не покажут?
Я разочарован.

[PASSATizhi]

Важны ходовые качества велосипеда, зависящие, в первую очередь, от колёс.

В первую очередь, в веле важен наездник

[kasyanov]

буду знать, что супербайки по 5-7-10к у.е. катят хуже, чем Аист на трубках

Хуже.

За 15-20 К надо рассматривать лясики.