Китай карбоновые обода и колёса на них - зачем, какие, где и как

[al_giorno]

Когда идет размышление на тему вращающейся массы маховика необходимо учитывать радиус вращения. спицы являются распределенной массой которая в малой степени влияет на момент инерции колеса. Масса втулки практически никак не влияет на момент инерции. А обода и особенно покрышка максимально влияют на момент инерции колеса

Масса втулок это больше про вес велосипеда

Где-то проскакивало, что в передней втулке подшипники 6805 - явно не для критериума вилсет. То есть если какая масса и имеет значение, то это масса на оси, а там втулка и обод считаются 1:1.

[skadi]

помню я свои первые колеса собрал на максимально дрищавых 26 зтр олимпик. они на чайнике по акции попались.
они отходили 6 лет, около 20ккм подо мной в режиме норм кк с дропами, баниками и продолжают ездить дальше под товарищем в туризме, будучи немного поправлеными перед продажей. Это к тому, что если вы не дурак, немного изучите матчасть, то сможете собрать не хуже. А те люди, которые собирают в год несколько десятков вилсетов, обычно имеют достаточно опыта, чтобы закрыть 100% потребностей рядового катальца и гонщика любителя.

Ну и наконец. потери во втулках это 0.4% всех потерь в велосипеде.
Если вы невероятными таинствами сможете уменьшить их аж в 4 раза, что на практике просто невероятно, то вы сэкономите огромные (нет) 1-2 ватта.
Для справки, если надеть велоджерси вместо футболки, то вы выиграете в несколько раз больше, в зависимости от скорости.

[MEHANIK]

Когда идет размышление на тему вращающейся массы маховика необходимо учитывать радиус вращения. спицы являются распределенной массой которая в малой степени влияет на момент инерции колеса. Масса втулки практически никак не влияет на момент инерции. А обода и особенно покрышка максимально влияют на момент инерции колеса

Масса втулок это больше про вес велосипеда

Ты участвуешь в шоссейных гонках? Или профессионально в кросскантри?
Вот смотри шоссейный велоспед - быстрый, легкий Юси даже ограничивает вес, чтобы не делали слишком легкие и ненадежные велы.
А теперь посмотри на велосипед для гонок с раздельным стартом - он еще более быстрый и внезапно тяжелый, потому что при равномерной езде вес велосипеда на скорость не влияет и вес колес тоже не влияет на скорость.)))

[aalexey]

ну реально сколько будет крутиться колесо нам дела нет. под нагрузкой по видео обещают что колесо будет дольше сохранять скорость после прекращения кручения

в январе получу и напишу тут сколько минут )

---------- Добавлено в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:00 ----------

Ты участвуешь в шоссейных гонках? Или профессионально в кросскантри?
Вот смотри шоссейный велоспед - быстрый, легкий Юси даже ограничивает вес, чтобы не делали слишком легкие и ненадежные велы.
А теперь посмотри на велосипед для гонок с раздельным стартом - он еще более быстрый и внезапно тяжелый, потому что при равномерной езде вес велосипеда на скорость не влияет и вес колес тоже не влияет на скорость.)))

нет
ну да я понимаю что там про аэродинамику и тренировки а не про то как бы сбросить ещё кг с вела

лёгкие колеса просто хотелось для города и для ощущений (когда часто ускорения с нуля)

---------- Добавлено в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:02 ----------

помню я свои первые колеса собрал на максимально дрищавых 26 зтр олимпик. они на чайнике по акции попались.
они отходили 6 лет, около 20ккм подо мной в режиме норм кк с дропами, баниками и продолжают ездить дальше под товарищем в туризме, будучи немного поправлеными перед продажей. Это к тому, что если вы не дурак, немного изучите матчасть, то сможете собрать не хуже. А те люди, которые собирают в год несколько десятков вилсетов, обычно имеют достаточно опыта, чтобы закрыть 100% потребностей рядового катальца и гонщика любителя.

Ну и наконец. потери во втулках это 0.4% всех потерь в велосипеде.
Если вы невероятными таинствами сможете уменьшить их аж в 4 раза, что на практике просто невероятно, то вы сэкономите огромные (нет) 1-2 ватта.
Для справки, если надеть велоджерси вместо футболки, то вы выиграете в несколько раз больше, в зависимости от скорости.

согласен. наверно это все мои тараканы. какое то время проездил на хреновом веле и теперь хочется с классными комплектующими(особенно колеса каретка тормоза)

[multig]

примерно +300гр к супер лайт и уже норм запас прочности

А мы откуда считаем супер-лайт? С 1000, с 1250, 1350, 1500? А то прочность может оказаться весьма разной по запасу.

[WarChief]

А от чего вообще зависит прочность карбоободов в первую очередь? Нужно ли только смотреть на вес или еще на что-то? Например ширину борта, высоту профиля и т.д. В каком месте вообще мяса должно быть побольше, а где пофиг?

[al_giorno]

А от чего вообще зависит прочность карбоободов в первую очередь?

В первую от производителя.

[Cann0n]

В первую от производителя.

я так понял, когда брал колеса, что в китае производителей колес пара штук, потому, как в описании у барыг одни и те же картинки, поэтому по фиг, если китай, по приезду отнести мастеру на протяжку - пара рублей всего к цене
если бренд, то хз, брендовый карбон не брал...

[al_giorno]

я так понял, когда брал колеса, что в китае производителей колес пара штук, потому, как в описании у барыг одни и те же картинки, поэтому по фиг

Вопрос этот мутный. Одинаковые профили не означают одинакового качества. Есть пара контор, которые юсиай апрувд, но там и ценники. О происхождении всего остального можно только догадываться. Как известно, у большинства продавцов на алишке не стоит задача ощасливить своих покупателей качеством. Если приходится брать, заказываю спидсейф, вроде норм отзывы и, по крайней, мере ровные.

[Cann0n]

Вопрос этот мутный

у..у, а то...)))

---------- Добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:46 ----------

заказываю спидсейф

я вот такие брал прошлую зиму
https://aliexpress.ru/item/100500376...00027101622861
при пробеге 650 км отнес мастеру на протяжку, вердикт был: "хорошо собрано для китая, пара спиц была перетянута".

и вот как раз картинки со спид сейфом совпадают, новые технологии, типа, одним куском мотают...